特斯拉一體式鑄造技術再提升:一次鑄造完整車身用於Model 2!

特斯拉一體式鑄造技術再提升:一次鑄造完整車身用於Model 2!

根據消息指出,特斯拉的 gigacasting(一體式鑄造)技術又有所提升,這次的技術提升有望將電動車幾乎所有複雜的組裝都透過一體式鑄造工藝直接做成一體式車身。知情人士透漏,特斯拉整合了一系列的創新技術,準備實現真的一體式鑄造車身技術,而這個技術可以將過去傳統車廠所需要的 400 個零件組成轉變成一個鑄造車身就好,這是一個非常重大的突破技術,這除了可以改變特斯拉生產電動車的流程外,最重要的生產成本可大幅降地甚至減半,而這也是未來 Model 2 或 Model Q 所需要的目標成本

00 Tesla gigacasting technology has new breakthroughs
圖片來源:Tesla
隨電動車市場競爭加劇,馬斯克加快投入製造新電動車款!

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馬斯克應該已經表達過很多次,對於平價電動車的期望,這次他參加在印度尼西亞 B20 的線上視訊會議時,被主持人問到關於製造一款更小、更平價電動車的問題,而主持人也風趣的建議稱這款車為 Model I 命名。這個議題已經在電動車市場不斷傳聞很久了,Tesla 必須為日後電動車市場競爭加劇做準備,生產平價電動車款一定是 Tesla 的大目標之一。

馬斯克,B20,平價電動車