近期，歐洲監管機構的荷蘭車輛管理局 (RDW) 發布官方聲明。這份看似樂觀的時程背後，實則牽涉複雜的歐盟法規與嚴謹的監管審查。核心目的，即是基於荷蘭RDW於2025年11月24日發布的官方聲明，「2026年2月」這個時間點之所以成為市場討論的焦點，源於其被視為FSD進入歐洲市場的潛在里程碑。然而，要準確評估FSD在歐洲的實際落地可能性，就必須嚴格依據監管機構的官方定義來理解此時程的意涵。
RDW證實，其與特斯拉已訂定一份合作規劃。根據該規劃，特斯拉預計在2026年2月可以展示其FSD Supervised系統符合相關要求。這意味著該日期是一個目標，而非最終批准的承諾。
特斯拉的全自動輔助駕駛（FSD）軟體，最新版本V14要來了！馬斯克說這個版本將會『很有生命力』，是特斯拉FSD史上第二大的更新。雖然馬斯克每次講話都比較誇張，但看他這麼興奮，代表這次更新應該真的很有料。據說這次更新不僅是規模最大的一次，還會降低對駕駛的監控要求，不過只會開放給配備HW4（AI4）的車款使用。
隨著下個月 FSD 即將迎來 10 倍訓練參數的重大更新，關於新版本的資訊也逐漸明朗。這次，馬斯克 (Elon Musk) 親自證實，下一個 FSD 主要版本將大幅降低對駕駛專注度的要求。
雖然在 FSD v13.2.9 版本中，特斯拉導入了發出警告前的「短暫寬限期」，但自從 v12.4 版本首次引進「純視覺」監控系統以來，特斯拉對於駕駛的監控一直都相當嚴格。
特斯拉如今考慮放寬監控，這或許代表他們對這次 FSD 的重大改版深具信心。馬斯克也已正式確認，下一個 FSD 的版本號將會是 V14。
特斯拉(Tesla)近期在全自動駕駛(FSD)技術的更新上顯得低調，但執行長馬斯克(Elon Musk)終於打破沉默，透露 FSD 正在幕後進行多項重大改進。他表示：「幾項重要升級即將推出。」這消息讓特斯拉車主振奮，畢竟距離上次 FSD 更新已超過100天，市場對新版本的期待日益高漲。
目前，特斯拉的 FSD 最新版本分別為 AI4（HW4.0）車款的 V13.2.8 以及 AI3（HW3.0）車款的 V12.6.2 ，兩者皆於今年1月釋出，距今已近四個月。雖然內部開發持續進行，但外界對於下一個公開版本是V13.3還是直接躍升至V14充滿好奇。
