特斯拉 Cybertruck 最佳科技獎：線控轉向未來將下放其他車款！
特斯拉（Tesla）的 Cybertruck 近日榮獲 MotorTrend 頒發的2025年最佳科技獎，但令人意外的是，這款車並非因其不鏽鋼外觀獲獎，而是因其創新的「線控轉向系統」（Steer-by-Wire）技術。近年來，多家車廠紛紛嘗試線控轉向技術，而特斯拉則率先量產應用，讓北美洲數萬輛 Cybertruck 搭載這項尖端創新。正如一位評測者所言：「線控轉向的手感，就像騎腳踏車般自然。」
特斯拉在Cybertruck生產暫停期間：建造提高出貨效率隧道！
特斯拉之前告知 Cybertruck 生產線的員工，從12月3日至12月6日將暫停工作，員工無需前往位於德州的 Giga Texas 超級工廠進行其他工作項目。許多人猜測這可能是因為需求達到頂峰或是生產遇到問題。然而，短期的生產暫停對特斯拉來說是常態，因為公司會不斷地進行生產線的改造和升級。與福特因需求減少而暫停 F-150 Lightning 生產的情況不同，此次暫停可能部分原因是為了升級用於將新產出的 Cybertruck 從生產線移至儲存區的地下隧道。
特斯拉AI3（HW3.0）未被拋棄：倒車功能將登場，FSD持續優化！
近期關於特斯拉車輛硬體 AI3（HW3.0）即將被淘汰的傳言甚囂塵上，但事實證明，HW3.0 仍然具有強大的潛力。隨著 FSD V12.6.1 開始向配備 HW3.0 的 Model Y 車型推送更新，特斯拉的 AI 團隊正全力優化 HW3.0 上的 FSD 全自動輔助駕駛系統。從 V12.5 到最新版本，FSD 的性能已經有了顯著的提升，顯示 HW3.0 仍具備持續進化更新的能力。
2024年特斯拉所達成的13個里程碑：未來還有Semi、Cybercab、Optimus、FSD即將實現！
2024年即將結束，特斯拉在今年取得了許多重要的成就，甚至打破了過去未曾達到的紀錄。儘管許多人對特斯拉的前景持懷疑態度，但隨著時間的推移，這些突破性的項目一一實現。今年，特斯拉在全球範圍內生產了700萬輛電動車；此外，備受爭議的4680電池也成功量產了1億顆；就連Cybertruck的生產也開始展現出正毛利率的成果。此外，特斯拉在今年還有其他值得一提的成就，讓我們一起來看看。
特斯拉線上商店新品推出：懸浮版 Cybertruck 比例 1:24 模型！
特斯拉美國地區的線上商店推出懸浮的 Cybertruck 新品（名為：Levitating Cybertruck），售價250美元（約8100台幣），這款商品影片上架後造成搶購，這是一款可以讓 Cybertruck 模型漂浮在空中的一款商品，模型的比例是 1:24 的尺寸大小，可以讓它靜止不動，也可以輕輕拍動它讓模型在空中旋轉，車身採用銀色鍍層的細節裝飾，還可以開關前車燈與後車燈，目前台灣地區還尚未上架販賣。
Tesla應用程式更新 4.44.0 版本：新增「能源摘要」與「自訂車膜」功能！
特斯拉近期更新應用程式了App 4.44.0 版本，這次主要更新內容有「Tesla Recharged – 2024年終能源摘要」與「支援 Cybertruck 自訂車膜」兩大功能，這些統計表可以查看許多數據，像是總發電量、電力的價值、與其他能源用戶的比較等等，另一個就是 Cybertruck 車主可以在手機上傳圖片，然後幫自己的車輛設定包膜顏色與紋路，可以自訂自己的喜好。
台灣 Cybertruck 巡展即將登場：全台巡展時間地址一次看！
特斯拉最近開始準備交付早期美國訂購 Cybertruck 的車主，這些車主所訂購的是非 Foundation 版本的配置選擇。這個版本雖然少了部分高階配備，但價格更加親民，對於那些想要擁有這款電動皮卡但不需要高階功能的消費者來說，仍然是一個很具吸引力的選擇。
Foundation 系列版本具備許多高級配備，包括雷射雕刻徽章、特殊設計的儀表板、FSD 全自動駕駛系統、終身頂級連線功能、Powershare 移動連接器和安裝折扣，還有 2,500 美元的特斯拉商城折扣（大約新台幣 8.1 萬元），並附有一些其他的高端配件。此外，Foundation 系列 Cyberbeast 還配備越野燈條，讓這個版本更具收藏價值。
相比之下，較平價的 Cybertruck 系列並不包含這些高階設備，但多數功能可以額外選購這些設備，例如頂級連線功能、Powershare 壁掛充電器、FSD 全自動駕駛功能等。平價版系列的主要差異在於缺少特別版本徽章和早期交付的優先權，但對於追求實用性與價格合理的消費者來說，這仍然是一個值得考慮的選項。
特斯拉 Cybertruck 因馬達逆變器：召回處理 2,431 輛車！
特斯拉召回最新一批 Cybertruck 皮卡維修，影響大約 2,431 輛是在 2023年11月6日 – 2024年7月30日 所生產的車輛，召回原因是更換可能存在故障的馬達逆變器。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網站上的召回文件顯示，受影響的車輛為特定2024年款 Cybertruck 皮卡，這些車型裝配了可能有疑慮的金氧半場效電晶體（MOSFET）馬達逆變器。這個馬達逆變器負責將電池的電力轉換成車輛加速所需的扭矩，對車輛的動力輸出相當重要。
特斯拉Cybertruck將在加拿大交付：最高需額外支付20%奢侈稅！
特斯拉即將於週一在加拿大開始交付其備受矚目的Cybertruck，距離首批車輛在不列顛哥倫比亞地區落地僅剩48小時。根據當地政府的說法，這款電動卡車將需繳納該地區的奢侈稅，稅額最高可達車輛購買價格的20%。
當特斯拉在8月公布Cybertruck在加拿大的售價時，起價為13萬7990加元（約合新台幣319萬元），大家最關心的問題之一就是這款車是否需要繳納聯邦奢侈稅。這項稅於2022年推出，適用於超過10萬加元（約合新台幣231萬元）的車輛。不過，依據聯邦政府的定義，只有總重額定值（GVWR）為3856公斤或更低的車輛才需繳稅。這意味著，Cybertruck因重量超標而可能免於此稅賦。特斯拉也迅速將此資訊從線上訂購系統中移除（減少消費者疑慮），畢竟這筆稅金可達到10萬加元以上部分的20%，對買家來說絕對是一大負擔。
馬斯克表示將會提升：FSD V12.5 在特斯拉 HW3.0 車輛的流暢度！
近期，馬斯克在 X 社群平台上表示，特斯拉 HW3.0 車輛所使用的 FSD V12.5 全自動駕駛功能將會進行流暢度的升級優化，馬斯克會這樣說主要是回應一位 X 社群平台的車主，因為車主表示自己車輛 HW3.0 在使用 FSD V12.5.4 版本時常常會出現幽靈煞車的問題，尤其是在紅綠燈或者有車輛併道時會發生，但這樣的狀況馬斯克表示會透過軟體更新的方式越來越流暢。
