特斯拉的 Robotaxi（無人計程車）服務，在首次完成大規模的 「電子圍籬」 擴張並正式上線後，現在正緊鑼密鼓地在各地點進行測試。令人驚訝的是，有些新的測試地點，離他們目前在奧斯汀（Austin）的電子圍籬還真有蠻長一段距離的。
特斯拉的 測試車隊 已經被發現在奧斯汀市區周邊更廣泛的範圍內趴趴走，從西邊的鄉村小路到離機場更近的複雜區域，都能看到它們的身影。特斯拉在 財報會議 上有提到，他們的 Robotaxi 在奧斯汀已經跑了 7,000 英里，而且預計會將服務範圍擴大到目前的 十倍 左右。這也跟我們持續追蹤到的測試車輛活動範圍不謀而合。
隨著特斯拉 Robotaxi 服務的推出，特斯拉也推出了新的 Robotaxi 應用程式。目前該應用程式僅限受邀網紅使用，但預計在服務向大眾開放後，將會全面推出，過去幾天已經有非常多令人印象深刻的體驗，接下來讓我們來看看目前版本應用程式中提供的所有新功能。
在自動駕駛車輛的部署競賽中，存在兩種主流思維，一派主張感測器融合，認為感測器越多、種類越豐富越好，另一派則是特斯拉的視覺優先學派。到目前為止，就連 Google 的執行長 Sundar Pichai 都形容特斯拉是自動駕駛領域的領導者。彭博社的最新分析提供了類似觀點，聚焦數據與實際安全指標，特斯拉的策略不僅可行，更大幅領先競爭對手。
近日，《華爾街日報》刊登報導（需付費訂閱），宣稱特斯拉(Tesla)董事會已啟動尋找新任執行長的計畫，暗示現任執行長馬斯克(Elon Musk)可能即將卸任。此消息一出，立即引發外界對特斯拉高層動向的揣測。然而，特斯拉迅速做出回應，透過其官方 X 社群平台帳號發表聲明，由董事會主席羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)親自駁斥該報導。
丹霍姆在聲明中明確表示，董事會從未聯繫任何獵才公司尋找新任執行長，強調對馬斯克的領導能力充滿信心，並表示董事會全力支持馬斯克繼續執行特斯拉的長期計畫與未來成長策略。這份聲明不僅澄清了傳聞，也再次確認馬斯克在特斯拉的核心地位。
