近期，特斯拉開始將全視覺停車輔助功能（Vision Park Assist）更新（2024.26.11）至 Cybertruck 車輛上，大家都知道過去在2022年特斯拉就已經將車輛上的超聲波感測器（USS）給移除，就連目前最新的車款也不會配備這樣的感應器，不過特斯拉 Cybertruck 皮卡也是目前唯一有前保險桿鏡頭的車款，所以，國外網友分享一段影片，當有前方保險桿鏡頭時，在使用全視覺停車輔助功能（Vision Park Assist）到底真實的準確度如何，前鏡頭視覺化的效果是否還是依然不準確，不過測試看起來似乎還是不是這麼的精準。
特斯拉最新的聖誕節更新 2023.44.30 版本開始在全球推送發布，而這次的更新內容相當多先前整理了一篇：特斯拉聖誕節大更新 2023.44.25 版本：總共15項功能驚喜包推出，而裡面有一項超擬真 3D 停車輔助最讓許多特斯拉車主期待的功能，這項新功能是透過 360 度鏡頭所重新建構而成的 3D 視覺化，可以更精準的在車上查看停車周邊的障礙物，而國外也已經有人收到最新的更新與實測影片。
自從特斯拉移除車上的超音波感測器（USS）更換為全視覺停車輔助（Tesla Vision）後，許多車主都在抱怨沒有雷達的輔助功能非常容易擦撞到車子，而近期特斯拉也推送給所有車主全視覺停車輔助的功能，不過經過一陣子的使用心得，大家普遍都覺得相當難用，而且會有很大的距離差距，而國外就有車友比對測試特斯拉 超音波感測器（USS）和 全視覺停車輔助（Tesla Vision）到底兩者相差多少精準度的距離。
