標籤: 電動車

根據 Recurrent 研究資料顯示，美國電動車在 2030 年時，純電動車的總銷量依然有望達到50%，這代表未來預計美國市場上銷售的新車中，有一半預計將會是電動車。雖然從特斯拉電動車開始推出至今，仍然有非常多人反對電動車，而更多傳統媒體只報導電動車的事故意外而不會報導電動車的優點。但事實證明，絕大部分購買特斯拉電...

米其林是全球最大的輪胎製造商之一。最近，米其林的執行長 Florent Menegaux 在接受採訪時證實，該公司已經開始與特斯拉洽談，討論在特斯拉汽車上測試其 Uptis 免打氣輪胎技術。目前，米其林一直在雪佛蘭 Bolt 上測試 Uptis 輪胎，並且已經與通用汽車（GM）展開洽談，探討在他們的電動車上使...

美國電動車製造商菲斯克（Fisker）申請破產保護的消息。這家公司曾被譽為「特斯拉殺手」，但最終未能在競爭激烈的電動車市場中存活下來，面臨著各種市場和宏觀經濟逆風的壓力。菲斯克申請了美國破產法第11章保護，整整十年的時間，從2014年到今日，該公司無法擺脫競爭激烈的電動車市場日益增長的壓力，最終走向了破產保護。...

蘋果（APPLE）公司取消了製造其具有自動駕駛能力的電動車計劃，這是一個經過近十年籌備的秘密產品。據報導，公司在週二的內部會議上告知員工，已經終止了該項目，並將部分團隊成員調配到不同的職位，其中包括蘋果的人工智慧部門。雖然蘋果過去從未向消費者正式推出電動車相關的消息，但是在近幾年來都是一直祕密進行的項目之一，有時候還...

S&P Global（標普全球）是一家全球知名的金融服务公司，主要提供信用評級、市場分析和金融資訊。標普全球的主要業務之一就是對不同實體（如政府、企業、債券等）的信用風險進行評級。這種評級通常被用來評估借款人的信用質量，幫助投資者和貸方更好地了解潛在的投資風險。而特斯拉在美國電動車市場一直以來都是遙遙領先的地...

隨著汽車行業向電動車（EV）轉型，充電站不足的問題引起了廣泛關注。據報道，加州洛杉磯許多房東和房地產業主正積極探討在公寓、商店、辦公大樓等場所建設全新的電動車充電基礎設施，以應對市場需求的增長。外媒洛杉磯時報報導指出，充電站已經是洛杉磯開發房地產必備的硬體項目，因為這將會帶動附近的商機，像是：便利商店、商場、電影院、...

Highway Loss Data Institute (HLDI) 是 IIHS 的附屬機構，專注於研究與汽車事故相關的損失數據。HLDI 收集並分析有關汽車碰撞、車輛盜竊、車輛損失以及與保險索賠相關的數據。他們的研究有助於保險公司確定保險費率，並幫助政府制定交通安全政策，還用於評估不同車型的保險成本和風險。而近期...

DC 快充最大的問題就是對電動車的鋰電池壽命造成一定的損壞與衰退，所以過去特斯拉也表示電動車盡量避免長期使用 DC 快充充電，雖然過去特斯拉在2022影響力報告指出，電池數據平均行駛32萬公里僅衰退12%電力，這個數值遠遠超出了一般駕駛者的平均使用里程。不過專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent 報告指出，...

在當今全球日益關注環保議題的背景下，電動車作為綠色出行的代表，正受到越來越多消費者的青睞。然而，隨著電動車的普及，我們也不得不面對一個重要的問題，那就是充電規格的多樣性與差異性。目前，全球範圍內的純電動車充電規格存在著顯著的分歧，主要分為美國規格（SAE J1772）、歐洲規格（IEC 62196）、中國規格（CB/...

當前，能源問題和環保議題日益凸顯，電動汽車作為一個綠色出行方案，逐漸受到全球關注。然而，電動汽車的發展仍面臨一些挑戰，其中最突出的問題之一是充電速度和行駛里程的平衡。昨日（8/16），中國電池製造商「寧德時代」也是特斯拉的供應商宣佈推出一項引人矚目的創新技術，可能會徹底改變電動汽車的未來，而這項創新技術的亮點在於「神...