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電動車長期使用超充:數據顯示超級充電站並不影響電池衰退!

DC 快充最大的問題就是對電動車的鋰電池壽命造成一定的損壞與衰退,所以過去特斯拉也表示電動車盡量避免長期使用 DC 快充充電,雖然過去特斯拉在2022影響力報告指出,電池數據平均行駛32萬公里僅衰退12%電力,這個數值遠遠超出了一般駕駛者的平均使用里程。不過專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent 報告指出,...

電動車快充時代來臨:寧德時代「神行」電池10分鐘可行駛400公里!

當前,能源問題和環保議題日益凸顯,電動汽車作為一個綠色出行方案,逐漸受到全球關注。然而,電動汽車的發展仍面臨一些挑戰,其中最突出的問題之一是充電速度和行駛里程的平衡。昨日(8/16),中國電池製造商「寧德時代」也是特斯拉的供應商宣佈推出一項引人矚目的創新技術,可能會徹底改變電動汽車的未來,而這項創新技術的亮點在於「神...

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