上週，工程 YouTuber Mark Rober 以其著名的「閃光彈」惡作劇聞名，他發布了一段影片，測試特斯拉 (Tesla) Autopilot 在各種條件下的表現，包括經典的 ACME 繪製牆壁。在測試中，許多人注意到 Mark 使用的是 Autopilot，而非 FSD (Full Self-Driving)，儘管影片標題為「你能愚弄自駕車嗎？」。這輛 Tesla (Tesla) Autopilot 與搭載 Luminar LIDAR 系統的車輛競爭，後者運行某種基本自動駕駛或安全軟體。
近期，特斯拉（Tesla）在全球多地的展示中心、服務中心以及超級充電站遭遇了一系列惡意破壞事件，受害者包括私人車主及特斯拉設施。針對車主們要求改進哨兵模式（Sentry Mode）並啟用B柱鏡頭的呼聲，特斯拉決定在其展示中心與服務中心的車輛上啟用哨兵模式，以防止此類破壞行為的再次發生。
特斯拉（Tesla）於2025年3月20日舉行了第一季全員大會，並首次以公開直播的形式向全球展示了公司的最新進展。此次會議不僅揭示了特斯拉在機器人技術、電動車生產、電池技術及AI計算機領域的重大突破，還為未來的發展方向提供了清晰的藍圖。以下將詳細解析會議中的關鍵要點及其對特斯拉未來的影響。
特斯拉車輛工程副總裁 Lars Moravy 在最新一集的《Jay Leno 車庫》中親口證實：改款 Model Y 將配備矩陣式車燈！然而，關鍵疑問隨之而來，這項矩陣式車燈功能是否能於北美市場一同步入車型？與競爭對手的矩陣式車燈有何差異，其實際運作表現與全矩陣頭燈相比，又有何異同？而台灣地區還是尚未有關矩陣式車燈消息。
特斯拉在 App 應用程式 4.42.0 版本中，增加了令人期待的代碼功能，過去我們已經有介紹過特斯拉目前正積極美國德克薩斯州奧斯汀市談論合作，準備推出自家的特斯拉 Cybercab 無人計程車，如今也已經開始有好消息，在這個版本中代碼「rides_feedback_upload」已經可以讓使用者對車內的清潔度進行評分並且上傳照片的功能。
隨著寒冬來襲、氣溫驟降，不少 Tesla 車主在超級充電時注意到車頭冒出類似「白煙」的現象，因而在網路上搜尋相關資訊，引發一時恐慌。實際上，這並非車輛故障或火災跡象，而是 Tesla 的熱泵系統在低溫環境下正常運作的結果。熱泵負責加熱車廂與電池，而在運作過程中，熱交換器上積聚的冰霜和冷凝水在車輛靜止時迅速蒸發，形成看似冒煙的水蒸氣。
在近日，馬斯克旗下的隧道挖掘公司「The Boring Company」（TBC）在杜拜世界政府峰會上投下震撼彈，與杜拜道路運輸局（RTA）簽署合作備忘錄（MOU），將共同研究建造全地下化交通系統「Dubai Loop」！這項計畫若成真，將以特斯拉車隊在地下隧道飆速160公里/小時，徹底解決杜拜交通壅塞與極端氣候影響。
特斯拉 FSD 全自動駕駛版圖再擴張！墨西哥特斯拉車主俱樂部在 X 平台宣布，FSD 正式於墨西哥上線，這是繼美國、加拿大後第三個開放的國家。北美車主現在開車南下墨西哥，FSD 將不再被強制降級為 Autopilot，實現跨境自駕無縫接軌！這個開放不僅為駕駛者提供了更高的靈活性，還大大提升了路途旅行的便利性與安全性，隨著 FSD 的推廣，墨西哥的特斯拉用戶將能夠享受最新的自動駕駛技術。
特斯拉最新推出的 FSD 全自動駕駛系統 V13 版本，帶來了令人矚目的重大突破與進步。這次更新讓車主能夠從自家車庫啟動全自動駕駛，一直到達目的地後自動停車，全程無需觸碰方向盤，真正實現全自動化駕駛體驗。這項技術讓駕駛者可以輕鬆地完成日常通勤或長途旅行，完全解放雙手。然而，仍有部分人對特斯拉是否能實現真正的自動駕駛抱持懷疑態度。但事實證明，隨著時間推移，FSD 功能在一次次的更新中持續展現令人驚豔的成長幅度。
儘管爭議與質疑聲浪仍存，不可否認的是，特斯拉在全自動駕駛領域的領先地位正在逐漸鞏固，而 V13 版本正是其技術進步的最佳佐證。對於喜愛挑戰科技極限的車主來說，這次更新無疑是一個值得期待的里程碑。
這次要來開箱介紹特斯拉麥克風「TeslaMic」車內卡拉OK專用的商品，近期這款麥克風今年 7 月時在北美地區的線上商店推出，但是最早出現在2022年中國地區就已經有這個商品，最近到中國特斯拉官網也下單了一組來使用開箱測試，台灣車主其實在更新 OTA 2024.26 版本過後也可以用這款麥克風在車上盡情地歡唱歌曲，除了可以透過 Youtube 搜尋你愛唱的歌曲外，還可以針對麥克風設定調音效果、音效原聲、卡拉OK包廂、錄音室等等細項調整哦。
