台灣特斯拉在12/19線上商店推出的新品「限量 Tesla Bot 機器人模型」，不到五分鐘的時間就被掃貨一空，售價 NT$1,350台幣的商品在蝦皮直接賣出 NT$4,600 的價格，可以說是非常多車主們想要的一款商品，這款機器人模型以 1:10 等比例設計而成擁有超過 40 個獨立零件和 20 個可動關節位，精確地呈現 Tesla Bot 機器人的外觀和動作，尺寸：寬 5.5 公分 x 高 18.2 公分（寬 16 英寸 x 高 7.16 英寸），重量：48 公克，接下來讓我們開始開箱介紹這款商品。
特斯拉在這個聖誕節推出了大更新，2024.45.32 版本帶來了非常多的新功能。現在，FSD V13.2.2 全自動駕駛功能也開始推送給 AI4（HW4.0）車輛。從 FSD 推出 V13 版本開始，就可以使用一鍵全自動駕駛導航，超級方便的。你只要上車輸入目的地，車子就會自動載你到想要去的地方，並且還會自動停進停車位。FSD V13 其實還有更多細節上的進步，這些功能真的會讓你大開眼界。例如，在死巷子裡會自動迴轉，看到校車會自動停下，看到消防車會靠邊停車。這些小細節都讓自動駕駛更加安全又貼心。
在特斯拉 2024 年第三季財報電話會議上，伊隆馬斯克和公司高層分享了眾多重要的業務進展與未來計劃。馬斯克回顧了公司在挑戰重重的汽車市場中創下的銷量紀錄，並討論了 Cybercab 的革命性設計與製造工藝。Tesla Energy 也取得了驚人的利潤率，並展示了未來擴大產能的潛力。此外，馬斯克強調了自動駕駛技術 FSD 的進步，預期明年將在加州部署無人監督的 FSD。會議中還談到了特斯拉與 xAI 的合作、Tesla Semi 的量產計劃，以及對現有硬體升級的承諾。這場會議展示了特斯拉在電動車、自動駕駛和能源領域的穩步前進。
這次特斯拉更新手機 App 應用程式 4.37.1 開始支援 ASS（智慧召喚）功能，但是如果您的車輛不支援此功能，就會在特斯拉手機畫面上顯示警告，「這輛車款目前不支援 ASS（智慧召喚）功能」字樣。除此之外，本次的更新還包含查看部分超級充電站時則會顯示「NACS充電站・需要轉接頭，支援車廠：福特（Ford）、Rivian、通用汽車（General Motors）」等相關資訊，另外就是可以針對超級充電站進行評分回饋，最多新增三張照片，來達到充電站的品質水準。
先前特斯拉更新 2024.2.3 版本時，增加寬頻（UWB）無線協定，這個功能可以讓使用 iOS 系統的車主在特斯拉車輛有支援「超寬頻（UWB）手機鑰匙」自動開啟前車箱與後車箱的自動化功能，讓 Android 系統用戶羨慕不已，不過現在也有一個功能是 iOS 車主用戶沒有的功能，如果你的 Android 手機有支援 NFC 功能，那你的手機就相當於一張卡片鑰匙，在你使用數位鑰匙的過程中，如果碰到藍芽感應不佳時，就可以透過 NFC 快速解鎖/上鎖特斯拉哦。
特斯拉正式向員工推出最新的 FSD 全自動駕駛 V12.5 版本，這次版本被認定是目前最有機會廣泛發布到所有車輛上的重要版本，特別是針對目前更新到 2024.20.x 及更高版本的車輛，雖然目前還沒有詳細的最新資訊可以知道，但已經有消息表示此版本不包含召喚與自動停車功能。
特斯拉近期在新款 4680 電池的生產上有了重大突破，目前已經解決了先前的生產瓶頸問題。根據特斯拉的說法，現在不僅生產相當順暢，還積累了足夠的電池庫存，這代表 4680 電池的供應不再是限制特斯拉產品生產的主要原因。
特斯拉供應鏈副總裁卡恩·布迪拉吉（Karn Budhiraj）在 2023 年第四季度的財報電話會議中表示，特斯拉已經有足夠的 4680 電池庫存以供應數周的電動車生產。布迪拉吉特別提到，這對於近期推出的 Cybertruck 皮卡和其他車款、未來項目而言是個非常好的消息。
特斯拉德克薩斯超級工廠（Tesla Giga Texas）計劃將員工人數增加兩倍，在位於德克薩斯州奧斯汀附近的超級工廠預計擴增到 6 萬名員工，自 2020 年 7 月起建造。這也是主要未來要生產 Cybertruck 皮卡和 Semi 卡車的主要工廠；目前也是美國東部生產 Model 3 和 Model Y 兩款車型的工廠之一。目前為止 Giga Texas 工廠已經擁有超過 20,000 名員工，也是該地區雇用員工第二大的公司。
本週，特斯拉開設了迄今為止最大的超級充電站之一，其中包括幾個適用於特斯拉 Semi 電動重型卡車使用的充電樁、太陽能遮陽棚以及數量驚人的常規充電站。這裡的 pull-through 充電樁為特斯拉 Semi 電動重型卡車主提供了更方便的充電方式，同時太陽能遮陽棚的引入也體現了特斯拉在可再生能源方面的承諾。這一最新的超級充電站不僅提供了更多的充電樁，還帶來更先進、可持續的充電體驗。無論是 Semi 卡車充電還是太陽能充電，更期待特斯拉未來的不斷更新。
特斯拉證實最新的 V4 超級充電站使用功率為 350kW，目前 V4 充電槍的功率被限制在 250 kW 跟現在 V3 充電槍一樣功率。特斯拉在提交於英國 Swindon 的充電站規劃申請中確認了這項資訊。該申請文件還包含了充電站的圖片，證實了充電樁上有付款螢幕和橢圓形底座。申請文件也提到：「所有充電裝置都是通用的，可以提供給第三方電動車用戶使用。」即使沒有特斯拉應用程式或帳戶，想要使用特斯拉的「超級快速」V4 超級充電器的電動車車主也能夠使用這些充電設備。
