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近幾個月以來，大家都在期待新一代 V4 超級充電站的推出，馬斯克也在很多場合中提及到未來一定會有比目前 V3 超級充電站（250kW）支援更高的充電功率，就在 Tesla Semi 電動卡車首批交付的活動中，又有新超級充電站重要的資訊，而這次交付的 Semi 電動卡車將使用最新的 V4 充電技術（350kW...

這台預計售價 15 萬美元起的 Tesla Semi 電動卡車，首次完成滿載（將近36.7公噸）並行駛 804 公里的路程，Semi 電動卡車搭載四顆電機馬達，空車測試 0~60mph 加速只要 5 秒的時間，遠遠比傳統柴油卡車快上 3 倍，就算是滿載 36.7 公噸的情況下，加速時間也可以在 20 秒完成...

Tesla Semi 純電卡車最早在 2017 年的活動中首次亮相，當時馬斯克預定將在 2019 年開始量產 Semi 純電卡車，但是因為電池供應與全球供應鏈的問題，最終先把這個量產項目給延期，因為當前的 Tesla 更專注在量產 Model 3 與 Model Y 車款，讓一般家庭可以更快購買到 Tesla 的產品...

特斯拉近期在新款 4680 電池的生產上有了重大突破，目前已經解決了先前的生產瓶頸問題。根據特斯拉的說法，現在不僅生產相當順暢，還積累了足夠的電池庫存，這代表 4680 電池的供應不再是限制特斯拉產品生產的主要原因。特斯拉供應鏈副總裁卡恩·布迪拉吉（Karn Budhiraj）在 2023 年第四季度的財報電...

特斯拉德克薩斯超級工廠（Tesla Giga Texas）計劃將員工人數增加兩倍，在位於德克薩斯州奧斯汀附近的超級工廠預計擴增到 6 萬名員工，自 2020 年 7 月起建造。這也是主要未來要生產 Cyber​​truck 皮卡和 Semi 卡車的主要工廠；目前也是美國東部生產 Model 3 和 Model Y 兩...

本週，特斯拉開設了迄今為止最大的超級充電站之一，其中包括幾個適用於特斯拉 Semi 電動重型卡車使用的充電樁、太陽能遮陽棚以及數量驚人的常規充電站。這裡的 pull-through 充電樁為特斯拉 Semi 電動重型卡車主提供了更方便的充電方式，同時太陽能遮陽棚的引入也體現了特斯拉在可再生能源方面的承諾。這一最新的超...

特斯拉證實最新的 V4 超級充電站使用功率為 350kW，目前 V4 充電槍的功率被限制在 250 kW 跟現在 V3 充電槍一樣功率。特斯拉在提交於英國 Swindon 的充電站規劃申請中確認了這項資訊。該申請文件還包含了充電站的圖片，證實了充電樁上有付款螢幕和橢圓形底座。申請文件也提到：「所有充電裝置都是通用的，...

特斯拉只有在歐洲地區建設兩座最新的 V4 超級充電站，這次在 V4 的超級充電站上發現新的設計，可以看到充電槍下方增加感應式信用卡讀卡機功能。雖然特斯拉車主在使用 V4 超級充電站的時候都是隨插即用的輕鬆付款方式，只要插上充電槍就可以看到充電狀態，最後直接透過特斯拉APP付款，不過對於開放給第三方的電動車主來說，付款...

特斯拉一直以來都是電動車的領先者，其中最明顯的就是車內的中央觸控大螢幕，而這個螢幕也是特斯拉車輛的靈魂，不管是播放媒體音樂、導航、車輛設定功能、行車紀錄器、車門控制等等...都是透過觸控螢幕來使用，而對於特斯拉觸控螢幕以其極簡主義的設計風格和多功能操作界面，吸引了廣大科技愛好者的喜愛，已經不是越多實體按鍵越豪華的觀念...

這幾天特斯拉 Model 3 改款的消息又再度有新的消息，全球都相當期待和關注 Project Highland 計劃改款，過去已經有新款 Model 3 的前方車頭照片曝光，除了車頭有很大膽的改變外觀外的設計外，連車燈也改得更加流線型，而這次又有消息指出新款 Model 3 可能會在今年 2023 年 6 月 1 ...