Tesla 更新 2022.40.4.1 窗戶關不上災情,校正車窗即可恢復!
這兩天有很多車主都收到 Tesla 的系統更新 2022.40.4.1 版本,不過更新完後有很多車主發現車窗關不上的問題出現,只要將副駕駛座的窗戶打開後,就會無法自動關上,透過校正車窗的方式就可以解決這個問題。如果是平常不開窗的車主可能不會發現這個問題,不過這次連副駕駛座開門上車後,車窗也會無法正常關上的問題。

這兩天有很多車主都收到 Tesla 的系統更新 2022.40.4.1 版本,不過更新完後有很多車主發現車窗關不上的問題出現,只要將副駕駛座的窗戶打開後,就會無法自動關上,透過校正車窗的方式就可以解決這個問題。如果是平常不開窗的車主可能不會發現這個問題,不過這次連副駕駛座開門上車後,車窗也會無法正常關上的問題。

Tesla 內建的行車紀錄器影片預設是沒有加上時間浮水印的,這樣的影片很多人都在抱怨只有影像卻沒有日期、時間,當有行車糾紛的時候要拿出來舉證或檢舉交通違規的時候,都會因為沒有確切的日期、時間標示而不成立檢舉,這次小編也找了很多工具來實測如何快速加上 Tesla 行車紀錄器影片的時間浮水印,目前就是這款 Timestamp 可以免費使用又可以快速加上的好用 App,使用教學就繼續往下看吧。

馬斯克應該已經表達過很多次,對於平價電動車的期望,這次他參加在印度尼西亞 B20 的線上視訊會議時,被主持人問到關於製造一款更小、更平價電動車的問題,而主持人也風趣的建議稱這款車為 Model I 命名。這個議題已經在電動車市場不斷傳聞很久了,Tesla 必須為日後電動車市場競爭加劇做準備,生產平價電動車款一定是 Tesla 的大目標之一。

馬斯克之前曾經說過將在 Tesla 應用程式中提供視訊會議功能,就在昨天 Zoom 2022年度直播活動中直接正式公佈視訊會議軟體即將在 Tesla 車上提供使用。而車內鏡頭也將被採用,也是第一個應用程式使用 Tesla 車內鏡頭的軟體。

Steer-by-Wire 電控轉向系統技術(簡稱SbW)正在快速取代傳統的方向盤,這套系統直接取消了方向盤與輪胎軸承之間的機械連動,只要透過訊號指令來自動轉向。Tesla 其實在新款 Model S 採用的 Yoke 方向盤就有打算採用這項技術,而且有可能在 2023 年開始採用在新款 Model S 和 Model X 車款當中。

Apple 和 Google 早在 2014 年就已經開發出汽車上使用的交互介面,至今已經八年過去,Tesla 仍然不支持 CarPlay 或 Android Auto 功能。而馬斯克對此也沒有相關的回應與解釋,所以就有很多關於 Tesla 為什麼不支援此功能的解釋與猜測。

Tesla 每四週的更新來了,這次更新 2022.40.4 版本,新增駕駛人長按車門解鎖模式功能,本次更新並沒有太大的驚喜感,可能上一次更新的內容太多了,這一版本就沒有什麼特別重大更新,不過台灣以外的 2022.40 版本更新也是蠻精彩的,像是:哨兵模式與寵物模式共用、提高充電效率、音箱對外自訂聲音等等…,期望後續的版本也會陸續開放。

根據外媒報導,Tesla 正在為德國柏林超級工廠擴大規模做準備,目前正在尋求通過申請擴大工廠目前的佔地來擴大生產產量,這將開始準備整理超過70公頃的土地面積。

Tesla 並沒有透漏太多關於 FSD HW4.0 太多詳細的資訊,但在 2021 年 8 月的 AI 日活動中也有提到相關的資訊。隆馬斯克表示:「目前的 HW 3.0 系統已經能夠完全自動駕駛比人類駕駛更安全,但 Tesla 希望不斷改進更安全」。
這就是特斯拉 AI 團隊一直在努力開發新功能且強大的系統的原因。HW4.0 在不久的將來會在市場上推出並搭配新車款上面。馬斯克希望在 2023 年可以將 FSD HW4.0 套用在 Cybertruck 新設備上。

相信很多 Tesla 新車主都還不太了解車內的「保持恆溫控制開啟」、「寵物模式」、「露營模式」三種差別在哪裡,這些功能基本上就是在保持車內在炎熱夏天或寒冷天氣下保持車內舒適溫度的功能,不過在這三個功能之間還是有存在一些差異的。
Tesla 在 2022 年 4 月份推出的 2022.12 更新中,也將這三種模式功能,直接添加到 Tesla App 應用程式裡,車主就可以直接透過手機操控這些功能,並且保持車內空調的舒適環境。
