Tesla 應用程式更新 4.29.5 版本：新增小工具、手機鑰匙安全性！
特斯拉更新手機 App 應用程式 4.29.5 版本，這是更新的內容是 Powerwall 和 Tesla Solar iOS 小工具和手機可以增加卡片鑰匙的功能，在「保全與駕駛人」下新增卡片鑰匙 透過授予「動作與健身」權限來增加手機鑰匙的安全性以防止不必要的車輛進出。另外在原先保全與駕駛人內的功能介面也有所改變，更新後介面新增了手機鑰匙、重設手機鑰匙、新增卡片鑰匙等…新功能選項。這可以有效增加手機鑰匙的安全性。
特斯拉 4680 電池生產線已順利量產：未來電動車款也會採用！
特斯拉近期在新款 4680 電池的生產上有了重大突破，目前已經解決了先前的生產瓶頸問題。根據特斯拉的說法，現在不僅生產相當順暢，還積累了足夠的電池庫存，這代表 4680 電池的供應不再是限制特斯拉產品生產的主要原因。
特斯拉供應鏈副總裁卡恩·布迪拉吉（Karn Budhiraj）在 2023 年第四季度的財報電話會議中表示，特斯拉已經有足夠的 4680 電池庫存以供應數周的電動車生產。布迪拉吉特別提到，這對於近期推出的 Cybertruck 皮卡和其他車款、未來項目而言是個非常好的消息。
特斯拉 FSD Beta V12 發布：開始推送至 HW4 車主更新使用！
五個月前，Elon Musk 駕駛一輛配備了 FSD V12 的 Tesla Model S，並在 X（前Twitter）上直播整個過程。雖然這輛 Model S 在試駕過程中遭遇了一些小問題，但總體表現仍令人印象深刻。現在，這款經過修改的軟體版本正逐步推送至裝備了 Hardware 4 的 Tesla 車輛上。這一升級標誌著 Tesla 在自動駕駛技術上的重要進步，並可能為車輛用戶帶來更加順暢和安全的駕駛體驗。隨著更多車輛接收到這次更新，Tesla 的自動駕駛系統將進入新的發展階段，進一步提升車輛的智慧駕駛能力。
特斯拉 Optimus Gen 2 機器人再進化：開始學會如何摺衣服！
特斯拉近日分享關於 Optimus 機器人摺衣服的新影片，畫面中特斯拉機器人能夠透過雙手摺一件短袖T恤衣服。雖然這並不是機器人自己去主動式完成的摺衣服動作，但看得出來機器人的雙手非常細膩靈敏，而且動作也越來越多變。
過去馬斯克首次公開特斯拉 Optimus 機器人時，大家都對這個能夠執行日常重複工作的人形機器人充滿期待。從工業應用到家庭日常，特斯拉 Optimus 機器人似乎擁有無限可能，不僅可以在工廠裡幫忙，甚至可能在家裡洗碗和做洗衣服。
中國特斯拉召回 160 萬輛電動車：但透過 OTA 線上更新即可解決！
特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽車（北京）有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理條例》和其實施辦法的要求，向中國國家市場監督管理總局提交了召回計劃。從 2023 年1月5日起，特斯拉將召回部分進口的 Model S 和 Model X 電動車，共計 7,538 輛，這些車輛的生產日期介於 2022 年10月26日至 2023 年11月16日。此次「召回」（OTA線上更新）的原因是車輛在碰撞時，非碰撞側車門鎖閂可能會脫離，導致安全隱患。特斯拉將通過遠程升級（OTA）技術免費為受影響車輛更新軟件，防止此類問題發生。
三星與特斯拉合作推進智慧家庭：CES 2024展示創新能源管理系統
在2024年CES展會前夕，三星和特斯拉宣布他們將聯手合作，將 SmartThings 平台應用於特斯拉車款和能源產品，進一步推動智慧家庭與電動車的無縫連接。三星的 SmartThings 平台用戶將能夠連接到特斯拉的產品，如 Powerwall 家用電池，不僅可以跟蹤能源產量和使用情況，還能透過連接到 Powerwall ，讓 SmartThings Energy 與「Storm Watch」功能同步，當有惡劣天氣時，在三星手機或電視上得到通知。這項合作展示了三星和特斯拉在智慧能源管理領域的領先地位。
美國警方詢問 Cybertruck 可成為下一代警車嗎？馬斯克回應！
經過多年的開發推遲和製造困難，特斯拉推出大家期待已久的 Cybertruck 卡車，由獨特的閃亮不銹鋼製成且具有獨特的平面設計，終於上個月開始交付給部分客戶。最近，美國德州羅森伯格的警方向特斯拉 CEO 馬斯克提出了一個問題，他們想知道這款新推出的車輛是否會成為一款適合的警車。對此，馬斯克對 Cybertruck 成為警車的可能性給予了極為肯定的回應。
上海特斯拉超級工廠重啟第三期擴建：可能量產百萬內電動車！？
根據 晚点Auto 的微博消息指出，特斯拉公司正擴建重新啟動上海第三期電動車工廠產線的建設計劃。這項消息突顯了特斯拉對中國市場的戰略重心，同時也揭示了公司對擴大產能和推動新能源技術的積極承諾。
特斯拉曾經在今年的 4 月就宣布在上海建設一座年產 40 GWh 的儲能電池工廠，並計劃於明年第二季度開始投產。值得注意的是，在當初的公告中並未提及電動車工廠產線擴建的計劃。然而，據知情人士透露，特斯拉於 2021 年已啟動了有關第三期電動車產線工廠的規劃和團隊組建，但在去年年中暫停了相關動作。有招募人員訊息顯示，當時為三期工廠招募的人員多數已經調至其他部門工作。
如果台灣電動車馬力稅實施，特斯拉車主知道每年要繳多少錢嗎？
在台灣，電動車輛近年來逐漸受到重視，無論是Gogoro的電動機車還是Tesla的電動汽車，都已成為市場上的熱門選擇。然而，談到稅收問題，電動車的稅收政策同樣受到關注。簡單來說，若以電動汽車為例，那些馬力低於38HP的車輛原則上是免繳牌照稅的。但事實上，38HP的電動汽車在市場上幾乎是罕見的，因為大多數電動車的性能都遠超這一水平。
不過，電動車通常不是使用傳統的內燃機馬力（horsepower）來衡量性能，而是用電動馬達的功率來描述，這通常以千瓦（kW）為單位。儘管如此，台灣政府為了徵稅目的，依然選擇以馬力作為稅收的計算基礎，這一做法確實讓不少電動車車主感到難以接受。
原本，電動車的免徵牌照稅優惠預計在2021年結束。但隨著立法院的再度三讀通過，這一優惠期限獲得延長，電動車免牌照稅再延 4 年，將免徵牌照稅的政策延續至2026年。這意味著至少到2026年之前，電動車車主還可以享受到這項稅收減免。這一政策的延長無疑為電動車的推廣和普及提供了更多的時間和空間。
那假設台灣在 2026 年開始正式收電動車牌照稅，而是用目前的馬力稅來計算的話，特斯拉電動車車主的你應該需要繳多少錢呢？加上昨天才正式開賣的新款 Model S、X 馬力有 1020匹 每年又會繳多少稅呢？接下來就讓我們來看看馬力稅收費標準！
開箱 Waymax R10 電動滑板車：感應鑰匙、方向燈、雙避震、10吋防爆胎！
最近電動車趨勢越來越明顯，不管是特斯拉還是其他廠牌推出的未來車款都是電動車，當然這相對也會讓一堆電動車車主開始想到外出旅遊時是不是需要配一台電動滑板車，而這次要來介紹威瑪智能科技推出的 Waymax R10 重量級頂級旗艦車款，目前使用起來騎乘最穩定的一款，因為這款採用 10 吋防爆蜂窩胎外，還有特殊前雙避震設計，可以讓使用者有更好的體驗。
說到這台 R10 重量級頂級滑板車，內建還跟特斯拉一樣是使用卡片感應鑰匙，可以防止有心人士偷走，還有跟一般電動車不一樣的地方就是，還設計後方向燈，除了剎車時會有雙閃的效果外，左右都可以跟車子一樣打方向燈號，當然續航力也是重量級別，滿電時可行駛 35 公里，速度方面可低速檔 18km/hr、中速檔 25km/hr、高速檔 30km/hr 三段式切換，接下來繼續往下看詳細的開箱文章吧。
