特斯拉2022影響力報告：Tesla自動輔助駕駛0.18低於人類駕駛百公里1.53事故率！
特斯拉在最新的影響力報告（2022 Impact Report）中表示更重視可持續能源發展和最佳駕駛安全等級，這份報告說明有關 FSD Beta全自動駕駛 和 Autopilot輔助駕駛 在道路上行駛的最新安全數據資料，最新的報告顯示關於軟體不斷疊代更新，讓特斯拉電動車安全性再次提高，而且安全指數更勝於人類自己開車的狀態，更可以有效減少交通事故的發生。
美國特斯拉Model S、X換購方案折五千美元，但要放棄終身免費超充資格！
最早期的特斯拉為了能夠吸引買家購買 Model S 和 Model X 就有推薦計畫方案和終身免費超級充電的資格，這方案吸引了相當多最初想要購買特斯拉的車主，因為有提供終身免費超充可以省下非常多的充電費用，當時也非常多車主因為這個原因而購買 Model S 跟 Model X 車款，當初的超級充電站沒有現在這麼普及，購買一款新能源電動車又可以終生免費無限充電，真的是相當划算，如今特斯拉又推出 Model S 跟 Model X 舊換新優惠方案，但前提是要放棄當初的終身免費無限充電資格。
特斯拉更新 2023.12 版本，推出OTA大更新 11 個有感新功能！
特斯拉推出 2023.12 版本更新，而且這一次更新了很多新功能，會讓大家非常期待的一些功能，像是調整系統字體大小、系統功能搜尋、導航內容可查看照片、通話時滾輪控制、自定義滾輪功能、換檔音效、乘客座椅調整、車主手冊、Zoom視訊會議、語音識別語言、充電畫面改變，這次的大更新內容相當有誠意，會讓特斯拉車主相當有感升級，光是導航的地圖可以顯示Google照片與評論就已經改進相當多，接下來就看看這次更新改了哪些東西吧。
中國特斯拉更新 2023.2.13.1 版本，動能回收：標準和低模式！
中國特斯拉更新 2023.2.13.1 版本中，將動能回收功…
快訊：特斯拉 Model Y 限時降價 6 萬元，Model Y 只要206萬元！
台灣特斯拉 Model Y 車系過去在2月份降價 18 至 22 萬，而現貨車 Model 3 當時也降價 6 至 16 萬元，讓很多剛交車 Model Y 的車主相差了 22 萬，近期特斯拉 Model Y 更新系統至 2023.6.9 版本後，就已經將全視覺倒車輔助系統推送給所有車主，所以現在購買 Model Y 的車主也不用擔心沒有倒車輔助的功能，另外今天台灣特斯拉也針對 Model Y 推出限量優惠價格。
特斯拉仍強勁2023 Q1度交付同期成長36%比較上季增長4%！
特斯拉今年的交付數量依然強勁，特斯拉在2023 年Q1第一季的業績表現讓人眼前一亮，交付量達到了紀錄性的 422,875 輛汽車，這是該公司歷史上第一次單季度交付超過 400,000 輛汽車，也超過了華爾街分析師此前預測的交付量。相較於去年同期的 316,925 輛汽車，特斯拉的交付量實現了36%的增長，且較上一季度增長了4%。
此外，特斯拉在第一季度還生產了超過 440,000 輛汽車，同樣是該公司歷史上單季度生產汽車數量最高的一次，顯示出其持續擴張和製造實力的強大。這個成就也反映了特斯拉近年來所做出的投資和努力，以滿足全球對其電動汽車的需求，並推動可持續能源和交通的發展。
特斯拉 2023 投資者日總整理：發展持續能源發展、不透漏新車細節！
特斯拉今日舉行的投資者日活動，執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示公司長期願景「Master Plan 3」，其中包括計劃所有未來的車輛都是電動的，投資1萬億美元以創建可持續能源未來，並目標到 2030 年每年生產 2000 萬輛電動車，另外馬斯克還宣布，備受期待的 Cybertruck 將於2023年推出，該計劃包括 100 萬億美元的資本支出，包括能源儲存和汽車電池的開發。馬斯克還表示，他需要地球表面面積的 0.2% 來創建一個巨大的 240,000 千瓦時能源儲存和可持續能源生產。
特斯拉 Model X 嚴重車禍中，智慧閃避與開門救車主一命！
在上週美國的新澤西州發生一起嚴重的車禍，而這場車禍中一輛特斯拉 Model X 與對面迎向而來的逆向車輛直接對撞，但是特斯拉的防撞輔助系統智慧的閃避車輛避免正面撞擊，保護車上的所有乘客，而且撞擊後油車開始燃燒並延燒到特斯拉 Model X 車輛，在延燒到車輛前 Model X 就已經自動開啟鷹翼門，並且讓所有乘客馬上離開車輛。
特斯拉五年銷售均價降低50%和提高30%盈利，第三代製造平台將會更低！
特斯拉從 2017 年至 2022 年已經成功在五年內將電動車的銷售均價降低50%的幅度，而在 2023 年 3 月 1 日的特斯拉投資日也將公布第三代製造平台，未來銷售均價有可能會再創新低。雖然特斯拉在汽車行業中算是高級豪華轎車，但是還是很多人願意購買特斯拉品牌，主要還是因為電動車對於車主保養、充電、消耗等…來說都是相對便宜的，更願意向新能源為未來目標。
不過相對於其他品牌 BMW、賓士、奧迪、福斯等…其他豪華轎車的競爭下，傳統車廠的電動車雖然有開始進入市場並推廣，不過在價格上還是有落差，甚至入門車款大多數人都不太敢買，因為還是會有後續維修保養的問題，相對特斯拉不太需要保養的方式來說，車主更願意購買養得起的特斯拉。
台灣 Tesla Model Y 跟進全球降價，LR降18萬/P降22 萬台幣！
今天台灣 Tesla 官方 Model Y 跟進全球降價，原本的 Model Y LR 版本229.99萬元降至 211.99萬元，而 Model Y P 版本從 259.99 萬元降至 237.99萬元，各別降價 18 萬元和22萬元台幣，從大陸地區開始的大幅度降價後，隨之美國的 Model 3 和 Model Y 也大幅降價，近期 Tesla 在全國各地開始陸續降價動作，如今台灣也最後跟上降價的節奏。
