更新：11/14 中國特斯拉 Model 3 和 Model Y 後輪驅動版再漲價，Model 3 漲價 1,500 人民幣（約 6,600 台幣）起售價為 26.14 萬人民幣，Model Y 漲價 2,500 人民幣（約11,000台幣）起售價為 26.64 萬人民幣。
最近中國特斯拉的消息越來越多，經上次 8 月份中國特斯拉降價 Model Y 的長續航（Long Range）和性能版（Performance）兩個版本的售價人民幣 14,000 元（約台幣6.2萬元），而今天特斯拉微博官方也表示 Model Y Performance 性能版再度調漲回先前價格 363.900 人民幣（約台幣161萬元），不過這次不僅只是售價調整回原先價格，也包含先前的小改款項目。
就在 10 月初，中國的特斯拉 Model Y 就已經有小改款的車輛開始交付，其中包含新輪殼、LED氣氛燈、續航力都有所調整，另外在車輛整體的加速上又加快 1 秒的時間，這樣的進步空間是真的蠻大的。
特斯拉近期開始推送 OTA 更新 2023.38 版本，這次的更新雖然沒有很多重大的有感功能，但是在安全性上又有讓車主有更加隱私的功能設定，這次更新內容包含：吸血鬼倖存者可以支援多人遊戲（最多支援4人）可以提供更多人一起在特斯拉車上連線遊戲、定位共享安全性可以透過車輛設定關閉車輛定位所在位置、更新OTA軟體時窗戶自動降下方便駕駛開關車門，快點來看一下這次的更新內容吧。
台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版今日（11/1）上線，售價 NT$1,799,900 元，WLTP續航里程為438公里，最高時速 217 公里，0-100公里/小時 6.9 秒，搭配 19 吋的 Gemini 輪圈，可以選擇白色或黑色內裝，依樣採用 5 人座，可調整的第 2 台座椅椅背，不過這款車型並未採用最近中國推出的小改款設計，而是屬於舊款原有設計的 Model Y SR 版本。
特斯拉針對在韓國地區的導航增加了交流道虛擬實境導航，這次韓國 OTA 更新至 2023.32 版本後，就有 X 平台用戶@gbmKSquare 分享這個新的功能，這個功能如果以前有使用過 PAPAGO 或 GARMIN 的人應該都會知道，就是針對亞洲地區的交流道匝道口以視覺化圖示的方式展示出來，這樣駕駛人就可以更清楚要開向哪個方向，而中國地區也早在 2020 年就已經推出此功能。
美國特斯拉官網 Model X Plaid 版本，昨日（10/19）週四調升漲價 5,000 美元（約16萬台幣）漲價後的價格為 94,990 美元（約307萬台幣），然而 Model X 的售價依然是 79,990 美元（約258萬台幣）直到今年 12 月 31 日止都有資格符合 7,500 美元的聯邦稅收抵免，不過漲價後的 Model X Plaid 版本則是不符合「通貨膨脹減少法案」的稅收抵免資格。
根據上一次特斯拉推出的促銷方案，只要使用獎勵 1000 積分就可以參加抽獎 Model 3 Performance 車輛乙台，現在這個推薦獎勵計劃最近又開始有新的抽獎活動，這此是使用 1000 獎勵積分就有機會抽中 Model Y Long Range 車輛，其實去年底開始，車主推薦獎勵計劃就已經開始恢復，只要透過推薦連結購買車輛，帳戶就會獲得積分，而這些積分可以兌換特斯拉各種商品，甚至升級EAP或FSD功能，目前活動僅在加拿大與美國開放。
S&P Global（標普全球）是一家全球知名的金融服务公司，主要提供信用評級、市場分析和金融資訊。標普全球的主要業務之一就是對不同實體（如政府、企業、債券等）的信用風險進行評級。這種評級通常被用來評估借款人的信用質量，幫助投資者和貸方更好地了解潛在的投資風險。而特斯拉在美國電動車市場一直以來都是遙遙領先的地位，近期外媒路透社也根據S&P Global（標普全球）的數據整理了圖表，讓所有其他品牌電動車都看不到車尾燈。
Neuralink 這家公司是 Tesla 和 SpaceX 創辦人馬斯克（Elon Musk）所創立的公司，成立於2016年。該公司的目標是開發具有高度先進性的腦機介面技術，旨在將人類大腦與電腦或其他數字設備進行無線連接，這一技術有望應用於治療諸如帕金森病和脊髓損傷等神經系統疾病，並為人類提供更快速和高效的腦機互動方式，包括直接將腦部活動與電腦或其他設備連接起來，以增強人類的認知和感知能力。馬斯克今（9/21）在 X（前Twitter）上推文表示，Neuralink 即將開始臨床測試在人類身上。
根據消息指出，特斯拉的 gigacasting（一體式鑄造）技術又有所提升，這次的技術提升有望將電動車幾乎所有複雜的組裝都透過一體式鑄造工藝直接做成一體式車身。知情人士透漏，特斯拉整合了一系列的創新技術，準備實現真的一體式鑄造車身技術，而這個技術可以將過去傳統車廠所需要的 400 個零件組成轉變成一個鑄造車身就好，這是一個非常重大的突破技術，這除了可以改變特斯拉生產電動車的流程外，最重要的生產成本可大幅降地甚至減半，而這也是未來 Model 2 或 Model Q 所需要的目標成本。
特斯拉 Powerwall 產品是一款可以整合家用電的儲電系統，也可以配合太陽能將電力儲存在儲能系統中，當家裡出現供電問題時，可以在第一時間提供足夠的電力，除了可以提供家用所需的電力外，也可以讓特斯拉電動車補充電量，達到真永續的持續能源。現在特斯拉在官方網站上正式推出 Powerwall 3 ，也就是第三代的儲能系統，而詳細的產品規格也在美國官網上可以查看到，不過目前台灣地區尚未上市。
