美國推出 Model Y Long Range RWD:最低只要101萬台幣!
特斯拉在美國官網上推出 Model Y Long Range RWD(長續航後驅版),過去 Model Y 後驅版單馬達的續航里程是260英里(約418公里),而這次新增這款長續航版的RWD版本則是320英里(約514公里),兩者相差了約快100公里的續航里程,而售價則是 31,490 美元(約101萬台幣)而已,對於想要購買便宜 Model Y 又有長里程需求的人來說是非常不錯的選擇。

特斯拉在美國官網上推出 Model Y Long Range RWD(長續航後驅版),過去 Model Y 後驅版單馬達的續航里程是260英里(約418公里),而這次新增這款長續航版的RWD版本則是320英里(約514公里),兩者相差了約快100公里的續航里程,而售價則是 31,490 美元(約101萬台幣)而已,對於想要購買便宜 Model Y 又有長里程需求的人來說是非常不錯的選擇。

最近特斯拉車主都開始陸續收到最新的 OTA 2024.14.3 版本的更新,這次的 UI 大改版更新完成後,讓許多車主覺得有換了一台新車的感覺,這也是特斯拉電動車帶給車主與傳統車廠很不一樣的感受,因為軟體更新常態幾乎是四週就會有一次更新,已經不是過去傳統車廠買完車後永不更新的狀態,或需要回原廠才能有機會更新,當然這次的更新其實還有一些小細節可能是你沒有發現的哦。

最近大家最關心的更新就是 2024.14 的OTA功能推出,雖然功能會依國家地區有所不同,但是其實在這次的版本中還有一些隱藏的共大功能準備中,而 X 社群平台上的駭客 @greentheonly 大,發現有正在進行的語音助理功能與新平台音樂串流功能在這次更新的程式碼裡,很有可能特斯拉將會有全新的語音助理,或許會有更具有 AI 智慧語音助理出現。

現在網路的發達,個人電腦上的資料與資訊都越來越透明化,不管是使用什麼軟體把檔案加密,都還是有可能被竊取檔案;而前陣子小編也被主管詢問到是否有加密程式可以讓電腦上的資料夾做加密的防護,雖然網路上有一堆加密的軟體,但是使用起來卻是有點不太保密容易被破解的感覺,只要電腦上的檔案沒有被特殊加密的方式保護,應該都很容易被竊取走;今天小編要介紹的這款 GuardKey 保密碟是採用美國國家安全局加密規格-256-bit加密技術來保護電腦內的資料檔案,就算是竊取走的資料在沒有 GuardKey 保密碟的解鎖下開啟都會是顯示亂碼;簡單的來說這一款 GuardKey 保密碟就是在使用者的電腦上安裝好一個資料保險箱,只要資料放進這個保險箱內就會有加密的保護,當使用者把加密碟拔出電腦後,所有在保險箱的資料都會隱藏消失(但實際上還是在使用者電腦內),而透過第三方軟體去尋找這些加密資料,都會是亂碼無法被破解的檔案。如果您也是在尋找這一類的軟體或硬體全景軟體 GuardKey 保密碟應該會是非常好的選擇。
FSD 全自動駕駛功能,從今年推出 V12 開始就有不斷的更新版本,如今最新版本已經來到 V12.3.6 版本,這些版本更新除了不斷優化自動駕駛系統外,這次還加入舊款車輛包含 Intel 晶片支援 AutoPark 視覺化停車功能。隨著特斯拉不斷訓練 AI 人工智能的能力,我們所期待的 FSD 全自動駕駛行駛里程也是直線上升,速度已經是沒有其他品牌可以超越。

就在上個月特斯拉更新 2024.2.12 版本時,推出大家期待已久的 AutoPark 自動停車功能,但是這個全視覺化停車功能只適用於沒有搭配超聲波感測器(USS)的車輛,而原本就有搭配 USS 的車輛就沒有這項功能,不過特斯拉也開始下放這個功能給本身車輛有超聲波感測器(USS)車輛,甚至這個功能已經下放給舊款車輛 Intel CPU 和 FSD V12.3.6 ,讓舊款車輛也有 AutoPark 全視覺化停車功能。

FSD V12 全自動駕駛從今年初開始推送,從2月份開始也開始大量推送給北美地區的車主,而最新版本的V12版本已經有非常多車主測試過後表示,使用過程中完全零次干預,全程都是FSD全自動駕駛自己完成並誇獎非常完美,而經過幾個月的時間V12已經越來越接近人類開車行為,如今也開始有 FSD V12 在歐洲德國路上測試的影片,陸續也開始推廣到其他國家地區了。

近期全球特斯拉都在降價,不管是美國地區、還是中國地區都已經先行降價趨勢,如今台灣特斯拉也開始降價消息,而這次為 Model Y 全車系降價的消息,標準後驅版從 179.99 萬降至 173.49 萬、長續航版從 212.79 萬降至 210.79 萬及性能版則是從 238.79 萬降至 236.79 萬元,售價分別降 6.5 萬、2萬、2萬,另外還有白內裝從選配 37,500 直接降至 1000 元台幣,真的是讓許多車主不得不選白內裝。

特斯拉在 4/23 周二公開2024年Q1財報前,就表示:「我們已經更新未來的電動車陣容,就是之前所宣布 2025 年下半年將開始生產的新款車型」。而這個消息正好可以消除過去幾周路透社報導特斯拉放棄生產 Model 2 的錯誤消息,就連馬斯克本人都在 X 社群平台上直接否認這個錯誤消息,而在這次2024Q1財報中,特斯拉也透漏更多關於新車款的細節消息,而且似乎也有 Model Y Juniper 的可能性。
