新款特斯拉 Model 3 方向盤取消撥桿設計，採用最新觸控打檔設計！
這幾天特斯拉 Model 3 改款的消息又再度有新的消息，全球都相當期待和關注 Project Highland 計劃改款，過去已經有新款 Model 3 的前方車頭照片曝光，除了車頭有很大膽的改變外觀外的設計外，連車燈也改得更加流線型，而這次又有消息指出新款 Model 3 可能會在今年 2023 年 6 月 1 ...
更新5/12：美國特斯拉全車系漲/降價快訊，相比去年價差最多差 130 萬台幣！
2023年第一次美國特斯拉全車系售價再降價，這次美版 Model Y 標準後驅版本符合 7,500 美元的聯邦稅收抵免，如果包含政府補助方案那售價就來到 $42,490 美元（約130萬台幣），而 Model 3 SR標準版也已經符合退稅資格，補助後的金額為 $34,490 美元（約105萬台幣），這個售價已經逼近 ...
特斯拉 UAE 極限氣候測試：高溫 51°C 濕度 90%極限狂操！
特斯拉發布一段新的影片，其中內容是在介紹特斯拉團隊位於中東的阿拉伯聯合大公國進行極端氣候的測試，特別選擇使用黑色的 Model X 和 Model Y 來進行測試，而測試項目都是在迪拜以外的地方進行，目標就是確認特斯拉車輛可以在各種極端氣候下還可以有效穩定的行駛和保持該有的安全性。杜拜特斯拉服...
日本松下 Panasonic 延後至明年才量產特斯拉 4680 電池！
2023 年 5 月 10 日（三）日本松下 Panasonic 表示，將推遲生產新型特斯拉 4680 電池，以進一步提高效能，並且預計在明年 2024 年 4 月至 9 月開始製造，比原計畫的時間晚了許多，這意味著特斯拉可能需要推遲其在位於德克薩斯州奧斯汀的工廠的生產計劃。而特斯拉的電池供應商 Panasonic（...
Tesla 應用程式更新 4.20.75 版本，新增被動驗證，關閉自動解鎖功能！
前一次特斯拉 App 應用程式 v4.20.69 版本更新手機鑰匙配對不需要卡片驗證，而這次的 v4.20.75 版本的更新中，新增「被動驗證」功能，這個功能可以依車主需求自動開啟或關閉是否為車輛解鎖和駕駛，如果車上有兩支手機都有綁定時，就可以先關閉一支手機內的被動驗證功能，這樣就可以使用另外一支...
馬斯克推特：特斯拉 FSD Beta v11.4 版本完全無接管駕駛成功！
近期馬斯克對最新版 FSD Beta v11.4 版本體驗過後，對於這套特斯拉全自動駕駛系統越來越完善而感到興奮，而馬斯克也在推特上分享關於使用 FSD Beta v11.4 系統時，已經可以在地圖上美國德克薩斯州隨機點選，在完全不需要人為介入駕駛的情況下，完成完全自動駕駛到目的地，並讚賞進步的相...
特斯拉更新 2023.12 版本，你可能還不知道的隱藏細節功能！
近期最新的特斯拉 OTA 更新 2023.12 版本改進了相當多功能，但其實這個版本還有很多小細節沒有在發行說明中提到，整體上的體驗都有一些許的不一樣，在這次的版本中還有發現相當多你可能不知道的更新內容，像是特斯拉App內可重新命名車輛、雨刷可以透過滾輪來控制調整、特斯拉的劇院圖示也改變等等…，一...
特斯拉推出 Model S Plaid 碳陶瓷賽道套件：極速 322 Km/h！
特斯拉針對 Model S Plaid 推出的高性能碳陶瓷賽道專用改裝套件（Track Package），今（5/5）已經可以在官網的商店上線購買，而這個改裝套件包含碳陶瓷剎車套件和輪胎套件，可以相容於 2021 年後生產的 Model S Plaid 車輛，碳陶瓷賽道專用剎車套件與專用的 Goodyear Supe...
美國 Model 3 LR 回歸：便宜44萬台幣和採用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池！？
美國特斯拉 Model 3 Long Range 從去年開始就停止接受訂單，當時的價格為 57,990 美元（約177萬元台幣），而 Model 3 在美國也是非常受歡迎的一款車輛，當時停止接受下單的理由是訂單已經過多，所需的生產的時間過長，直到現在美國特斯拉官網又上線接受 Model 3 LR 訂單，而且預計下個月...
更新5/2：台灣特斯拉 Model Y 車系 LR 、P 版皆漲價8,000元台幣！
台灣特斯拉 Model Y 車系 Long Range 長續航版和 Performance 高性能版在今（5/2）分別調漲台幣 8,000 元新台幣，目前是第二次調整台灣售價，繼上次優惠活動降 6 萬的訂車優惠方案後，美國特斯拉則是隨後調漲價格，如今台灣也跟進漲價，不過漲價的幅度並不大，只有台幣 8,000...
特斯拉 Model Y AWD 效能里程高於其他品牌，每度電可跑6.4公里！
特斯拉官方推特發表了一篇圖片推文，其中表示特斯拉 Model Y 是目前為止有史以來效能最好的 SUV 電動車，該推文也跟目前市場上不同品牌的主流電動車比較效能，其實特斯拉從過去到現在都不斷開發創造一台最高效能的電動車，這也是過去幾年不斷研發的重點之一，要說特斯拉是目前最有電動車專業知識的製造商也不為過，打造出一輛超...
特斯拉 Model 3 SR 和 Toyota Corolla 五年總花費成本近一樣！
大多數人購買新能源電動車前，都會先考慮售價與後續的維修成本，很自然就會跟目前的燃油車比較，對於特斯拉電動車的售價來說，大部分的消費者都會覺得電動車價格還是偏高，不過根據特斯拉2022年的影響力報告中表示，特斯拉 Model 3 SR 版本的電動車在五年 60,000 英里（96,560公里）的時間中，每1英里（1.6...