特斯拉超充站充電槍:新增無障礙手把設計,美國身心障礙法案!

特斯拉超充站充電槍:新增無障礙手把設計,美國身心障礙法案!

特斯拉最新超級充電站升級重點不在速度或功率,而是提升充電站的無障礙性。特斯拉已開始在新建置的 V4 超級充電站部署符合人體工學的易握把手,讓包括輪椅使用者在內的所有人都能更輕鬆地使用充電服務。

配備新型易握把手的充電車位旁將設置無障礙標誌,且車位地面通常會漆有無障礙符號。標誌上寫著「無障礙電動車充電位,請最後使用」。與殘障專用停車位不同,這些充電位任何人都可使用,但標誌提醒使用者應禮讓給有需要的車主。類似於拖車專用貫通式車位,這些充電位僅應在其他車位已滿時使用。

來源:omg_fsd / the_og_jmosser
特斯拉 FSD 瘋狂麥斯(Mad Max)被盯:美國 NHTSA 開始啟動調查!

特斯拉 FSD 瘋狂麥斯(Mad Max)被盯:美國 NHTSA 開始啟動調查!

在「特斯拉」持續朝自主駕駛推進的這條路上,美國主要的交通安全監管機構,國家公路交通安全管理局(NHTSA)於週五表示,正向電動車製造商特斯拉(Tesla)索取關於一項名為「瘋狂麥斯」(Mad Max)的新型駕駛輔助模式的詳細資訊。據了解,這個模式的運作速度比 FSD 系統的其他版本更高,並且更具侵略性。

NHTSA 的這項舉動,發生在近期特斯拉將「瘋狂麥斯」模式重新引入其 Full Self-Driving (Supervised) 全自動輔助駕駛(監督版)系統,作為軟體更新版本 v14.1.2 的一部分。

JOWUA Qi2 製冷六維隱藏車架:製冷雙降溫系統,讓手機再也不發燙!

JOWUA Qi2 製冷六維隱藏車架:製冷雙降溫系統,讓手機再也不發燙!

特斯拉車主入手車輛後,要如何為這塊極簡美學的車室空間,找到一個既實用、不礙眼,又能完美發揮 MagSafe 磁吸充電功能的車用支架,就成了許多車主常常思考的問題。所有 MagSafe 的使用者都清楚一個惱人的痛點就是長時間導航加上無線充電,手機溫度不斷攀升,結果就是充電效率停滯,甚至被系統強制降速問題,要找到一個能完美結合隱藏設計高效充電,並且徹底解決手機發熱降速痛點的產品。

這次 JOWUA 專為此量身打造的最新力作:Qi2 製冷六維隱藏車架 (MagSafe款)。它不僅完美保留了 Tesla 內裝的簡約感,更透過革命性的 Qi2 晶片與強效製冷技術,讓你的手機在最炎熱的環境下,也能持續保持「冰點」般的高效充電狀態的一款產品。

特斯拉 Model Y Standard 標準版:刪除所有你可能不知道的功能!

特斯拉 Model Y Standard 標準版:刪除所有你可能不知道的功能!

隨著 Model 3 和 Model Y 推出更親民的全新標準版車型,特斯拉已展開積極且縝密的成本削減策略。雖然降低的標價幅度不大但還是會吸引特定族群,但這是透過大幅刪減功能達成的,包括軟體與硬體的規格降級。

單看每項改動或許微不足道,但綜合來看,與重新命名的高階版車型相比,這些變化清晰地描繪出截然不同且更基礎的用車體驗。繼移除實體鑰匙卡與直接式胎壓監測系統後,最新版特斯拉車主手冊揭露了更多遭刪除的功能。

特斯拉 Model 3 與 Y 標準版:將移除 TPMS 胎壓偵測器系統!

特斯拉 Model 3 與 Y 標準版:將移除 TPMS 胎壓偵測器系統!

在 2025.38 版更新的車主手冊中,很多車主發現 Model 3 和 Model Y 標準版車型另一項細微但重要的改變,這項變更將直接影響駕駛在螢幕上看到的數據與安全警示。手冊中新增與刪減的文字證實,新款更經濟實惠的車型將不再使用標準的「直接式」胎壓監測系統。取而代之的是,特斯拉將依賴「間接式」系統在輪胎胎壓過低或嚴重不足時通知駕駛。

對車主而言,最直接的差異是僅能收到胎壓過低的簡單警示,而非精確顯示的胎壓讀數。您將無法再查看每個輪胎的具體即時胎壓數據。雖然車輛仍會在輪胎嚴重充氣不足時發出警告,但便利的螢幕數據顯示功能已不復存在。這是一項為降低成本而採取的工程導向決策,且似乎完全符合安全規範要求。

特斯拉 FSD 視覺化 UI 物件再進化:增加15個虛擬世界更精緻了!

特斯拉 FSD 視覺化 UI 物件再進化:增加15個虛擬世界更精緻了!

在特斯拉(Tesla)車子的中控螢幕即時模擬畫面(Driving Visualization)一直都是經典、很有代表性的功能之一。它可以讓駕駛人一秒看懂車子是怎麼「看到」周遭世界的。不過,多年以來,這個畫面上的東西都是很籠統、很概略的模型,像是所有的公車看起來都一樣;而像火車這類比較複雜的物體,則會亂碼成一堆高速移動的聯結車(semi-trucks)。

但這個狀況總算要改變了,特斯拉的駭客 greentheonly 大大,反編譯特斯拉最新的軟體更新 2025.38,並在裡面發現了一大堆、非常細節的 3D 模型素材。預計未來會用在行車畫面上。雖然這些新模型還沒正式啟用,但它們的出現暗示著,特斯拉即將要對它的全自動駕駛(FSD)畫面進行一次徹底的大翻新。

JOWUA 車用香氛補充包:空白無味打造獨一無二的車內專屬味道!

JOWUA 車用香氛補充包:空白無味打造獨一無二的車內專屬味道!

特斯拉為我們帶來了極致寧靜的電動車體驗,但在台灣潮濕悶熱的氣候下,空調系統常見的異味、霉味等「隱形困擾」,卻經常在開啟冷氣時突襲,嚴重影響了這份寧靜。在極簡的車室中,嗅覺是決定駕乘品質的關鍵。這時需要的不只是掩蓋異味,而是能與這份高科技感完美融合、持久且天然的清新香氣。

JOWUA 車用香氛補充包也提供了解決方案。它不僅有多款不同的天然精油配方,更提供獨特的「由您創造(空白無味)」版本。這塊無香補充包能讓您滴上自己最愛的精油,完全客製化,打造出獨一無二的車內專屬味道,讓您的特斯拉從此告別異味,真正實現由內而外的頂級駕馭享受。

特斯拉OTA更新 2025.38 版本:地圖3D模型、Grok、行車紀錄器、方向盤滾輪功能!

特斯拉OTA更新 2025.38 版本:地圖3D模型、Grok、行車紀錄器、方向盤滾輪功能!

特斯拉OTA更新 2025.38 版本推出了許多更新內容,這次的更新包含車輛中導航 3D 模型、行車紀錄器更詳細的紀錄街道名稱、Grok 語音 AI 助理(但台灣目前不開放)、方向盤滾輪新功能設計等等…,還有一些更新說明沒有寫出來的充電站視覺化 UI 的顯示,這次的更新內容也是非常豐富,就連車輛維護模式都有做一些調整與改進,來看看還有哪些重要的更新內容吧