從過去到現在，特斯拉的「哨兵模式」最大的問題就是相當耗電，而非常多車主也因為知道哨兵功能會耗費相當多電力，反而直接關閉了這項功能，但是這就失去了特斯拉全方位的鏡頭哨兵最大的用處，最近特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁裁德魯·巴格里諾（Drew Baglino）表示，哨兵模式耗電的問題需要改進，也預計第二季度更新，更新後將會改善低電耗約 40% 之多，
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特斯拉預計改善「哨兵模式」耗電問題
過去特斯拉也有針對哨兵模式做調整與更新，將原有的閃大燈開始紀錄哨兵影片，但是這讓許多路人經常經過特斯拉車輛時發生驚嚇，所以在 2023.2.0.5 的OTA更新版本中，將哨兵模式將柔和閃爍車燈提醒路人。
但這次主要解決的是關於「哨兵模式」的耗電問題，這一直以來都是特斯拉失去電耗主要的原因之一，而特斯拉團隊也意識到這個問題，所以特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁裁德魯·巴格里諾（Drew Baglino）也在 X 社群平台上表示：「哨兵模式耗電的問題需要改進，也預計第二季度更新，更新後將會改善低電耗約 40% 之多」
對於哨兵模式更新改進的看法
從購車至今，從未關閉過哨兵模式，所以也了解整晚開啟哨兵模式會消耗大量的電力，依過去的經驗來看，整晚消耗大約會是 8 kWh 左右的電力，相當於使用了 10% 的電力，雖然都是插著慢充不太擔心這些電力損耗，不過如果我們從全球特斯拉超過 500 萬輛的電動車來看，如果每輛車都消耗 8 kWh 電力，那麼這些損耗是相當巨大的。未來如果改善哨兵模式減少電耗 40% 那就可以減少非常多不必要的損失。
