Tesla 後續的更新將新增 RTA「當地交通事故廣播」功能！
Tesla 系統後續在未來的更新中將新增 RTA（Radio Traffic Announcements）功能，這代表是「當地交通事故廣播」的意思。在目前系統 2022.40.1 的更新中發現這項未宣布的功能圖示。這個功能最初是要在 2022.40 版本新增此功能，不過這項功能暫時被移除，應該是需要更多的時間來開發此功能。
Tesla 供應商表示 FSD HW4.0 系統採用的新鏡頭已經量產發貨！
Tesla 並沒有透漏太多關於 FSD HW4.0 太多詳細的資訊，但在 2021 年 8 月的 AI 日活動中也有提到相關的資訊。隆馬斯克表示：「目前的 HW 3.0 系統已經能夠完全自動駕駛比人類駕駛更安全，但 Tesla 希望不斷改進更安全」。
這就是特斯拉 AI 團隊一直在努力開發新功能且強大的系統的原因。HW4.0 在不久的將來會在市場上推出並搭配新車款上面。馬斯克希望在 2023 年可以將 FSD HW4.0 套用在 Cybertruck 新設備上。
Tesla 陸區降價了！Model 3、Y 售價調降最多差16萬元台幣！
Tesla 在中國地區的微博發佈了降價的消息，將陸製 Model 3 房車與 Model Y 休旅車的五種車款都調降約5%-10%售價，打破先前預計調漲的措施計畫。這些售價都是根據成本調整價格，雖然中國市場遇到新冠疫情的影響對經濟面上的限制，不過 Tesla 上海超級工廠的產能還是保持並持續提高，而且供應鏈也保持穩定供貨，所以成本相對降低。
Tesla Model 2 車型設計開發中，製造生產速度將提升2倍！
Tesla 新車開發團隊正在為下一台車型做準備，這款新車型並…
Tesla App 更新 4.14 版，新功能鎖定螢幕小工具、解鎖駕駛座側車門！
這次 Tesla App 將 iOS 應用程序更新至 4.14 版本，並且新增了兩個實用的新功能，現在除了可以鎖定螢幕小工具顯示車輛電池續航里程外，還新增遠端控制快速解鎖 Model 3 或 Model Y 駕駛座側門功能，在車門把手被凍結時很有幫助。不過需要搭配車輛有更新至 2022.36 版本以後的軟體。
Tesla Energy 改版後的詳細電量顯示，還會有省電小建議提醒您！
Tesla Energy 電量顯示自從更新 2022.36.2 版本後，就有更詳細的電量資訊可以讓車主參考，再也不是簡單的預估行駛里程的顯示而已，而且在新版的 Energy 電量顯示中，可以很清楚讓車主了解在行駛過程中自己的開車習慣是不是好的。
這些詳細的資訊就等同於燃油車的行駛油耗公里，Tesla 一直以來都是非常要求行駛中的最佳效率，不管是短程行駛或長程行駛都會是很重要的數據，在車主使用導航到目的地時，也會預估實際到達所需的里程數與剩餘的電量，而且預估的電量損耗包含：駕駛、空調、電池、海拔與其他等…因素，所以會相當精準。
Tesla 更新 2022.36.2 版本，電量、哨兵、過熱保護、超充資訊、車輛新通知、新語言！
Tesla 每四週就會帶來新更新，這次的 2022.36.2 版的更新又新增了一些功能，最大就這「能耗顯示」的App有很大幅度的改版，全新的能耗顯示，監控項目包含駕駛、空調、電池調節、海拔、其他等等…能耗可以查看，另外還有很多較小的變動更新也在這次個改版內。
另外也有聽到消息這個版本台灣車主可使用「哨兵遠端（Sentry Mode Live Camera）」的新功能，這也是讓大家相當期待的一項重大功能之一。
Tesla 更新 2022.36.1 版本，開放「車廂過熱保護」調整溫度！
在三個月前馬斯克同意將 Cabin Overheat Protection 車廂過熱保護（COP）新增功能，不過目前這個功能預設溫度是 40度C，當系統發現過熱時才會觸發這項機制，但是國外非常多網友反應出目前這項功能並沒有很正常的運作，大多數人都還是透過自己上車前手機App的方式開啟，到目前為止的 COP 功能絕大部份人的回饋都希望馬斯克可以改進。
這一次 Tesla 更新 2022.36.1 版本也再度優化「車廂過熱保護」這項功能，這將開放所有車主可以自己調整啟動觸發的溫度，讓車內溫度達到時，車內會自動開啟冷氣空調。
Tesla 暗示今年將推出停車場「反向召喚 Park Seek」功能！
Tesla 的 Autopilot 工程師團隊正在驗證全自動駕駛beta版重大更新，也包含停車場召喚的新進展。雖然今年 2022 年的 Ai Day 活動中並沒有特別提及到「智能召喚」與「反向召喚」功能，但在討論到停車場話題時，馬斯克還是有給出預計何時會有改進與發布的時程時間。
Tesla 德州超級工廠（Giga Texas）每週生產 2,000 輛 Model Y！
Tesla 推特官方帳號證實，德州超級工廠（Giga Texas）已經可以將電動車產能提高至每週 2,000 輛 Model Y 。這個新的里程碑是非常重要的，而且並不是只有一週達到這個目標，是維持每週生產 2,000 量的產能，非常不容易。
在全球供應鏈的危機下，不管是傳統車廠還是新能源汽車製造都有很大的影響，Tesla 還可以不被供應鏈大幅影響下，提高電動車目前的產能，真的不是僥倖存活下來的企業。
