馬斯克 Neuralink 新進度:將在2023年底首位人類臨床測驗!

馬斯克 Neuralink 新進度:將在2023年底首位人類臨床測驗!

Neuralink 這家公司是 Tesla 和 SpaceX 創辦人馬斯克(Elon Musk)所創立的公司,成立於2016年。該公司的目標是開發具有高度先進性的腦機介面技術,旨在將人類大腦與電腦或其他數字設備進行無線連接,這一技術有望應用於治療諸如帕金森病和脊髓損傷等神經系統疾病,並為人類提供更快速和高效的腦機互動方式,包括直接將腦部活動與電腦或其他設備連接起來,以增強人類的認知和感知能力。馬斯克今(9/21)在 X(前Twitter)上推文表示,Neuralink 即將開始臨床測試在人類身上

特斯拉完美整合赫茲(Hertz)租車:透過手機鑰匙使用全部功能!

特斯拉完美整合赫茲(Hertz)租車:透過手機鑰匙使用全部功能!

赫茲租車(Hertz)是一家國際知名的租車公司,提供租賃各種類型的汽車和交通工具,赫茲租車在全球範圍內運營,為客戶提供租車、租賃服務,當然這也包含特斯拉電動車,目前赫茲租車(Hertz)公司所使用的 Model 3 和 Model Y 車輛都已經可以透過 Tesla App 來直接姐鎖特斯拉車輛,這包含特斯拉所有手機應用功能,因為過去租車都是透過卡片鑰匙來操作特斯拉車輛。

數據顯示:特斯拉Model 3、Model Y在2020-22年小偷最不敢竊盜的車輛!

數據顯示:特斯拉Model 3、Model Y在2020-22年小偷最不敢竊盜的車輛!

Highway Loss Data Institute (HLDI) 是 IIHS 的附屬機構,專注於研究與汽車事故相關的損失數據。HLDI 收集並分析有關汽車碰撞、車輛盜竊、車輛損失以及與保險索賠相關的數據。他們的研究有助於保險公司確定保險費率,並幫助政府制定交通安全政策,還用於評估不同車型的保險成本和風險。而近期 IIHS 針對在 2020 至 2022 年期間所收集到的數據分析,分析這兩年車輛最容易被竊盜與最不容易被竊盜的車款,很明顯的 Model 3 和 Model Y 都是最不會被竊盜的車款第一、二名

2024 與 2021-23 年款 Model 3 後驅版:詳細規格、功能差異比較!

2024 與 2021-23 年款 Model 3 後驅版:詳細規格、功能差異比較!

最近全新改款的 Model 3(2024年)推出讓許多對特斯拉電動車有興趣的人相當興奮,因為這次的改款項目實在太多上次我們針對新款 Model 3 Highland 外觀介紹相當詳細,這次也針對於過去 Model 3(2021-23年)與 Model 3(2024年)的規格與功能上的改變做比較,針對後驅版本來做一個比較詳細的對比規格差異,不管是車身、內裝配置、售價等等。

SpaceX 太空探索技術公司轉虧為盈:估值超越 Nike 公司!

SpaceX 太空探索技術公司轉虧為盈:估值超越 Nike 公司!

馬斯克的太空科技公司 SpaceX 的財務狀況和估值情況。最初,外界對 SpaceX 持懷疑態度,但最近有外媒罕見地公開了該私人公司的財報。在 2023 年第一季,SpaceX 首次實現了兩年來的盈利,並實現了高達 15 億美元的營收,這一消息引起了廣泛關注。目前,SpaceX 的估值達到約 1,500 億美元,這已經使它的估值超越目前 Nike 這樣的大型公司。這表明 SpaceX 在太空科技領域取得了令人矚目的成就,並在商業層面上取得了成功,吸引了大量的投資和關注。

圖片來源:Steve Jurvetson – https://www.flickr.com/photos/jurvetson/49998593536/
特斯拉 Model 3 舊車主福利:官方推出電動尾門套件售 800 美元!

特斯拉 Model 3 舊車主福利:官方推出電動尾門套件售 800 美元!

舊款 Model 3 車主有福了!特斯拉美國官網線上商店開始販售 Model 3 電動尾門套件,售價為 800 美元(約2萬6台幣),只需要按一下按鈕就可以開啟和關閉 Model 3 後車箱,過去早期的特斯拉 Model 3 並沒有搭配電動尾門,只有手動式後車箱開關,當時也沒有選項可以加選電動後尾門套件,過去也讓許多購買 3 的車主都覺得相當不方便,因為這個配備車主非常需要,但後來才在 2021 年後在改款的 Model 3 上新增了電動尾門。

特斯拉一體式鑄造技術再提升:一次鑄造完整車身用於Model 2!

特斯拉一體式鑄造技術再提升:一次鑄造完整車身用於Model 2!

根據消息指出,特斯拉的 gigacasting(一體式鑄造)技術又有所提升,這次的技術提升有望將電動車幾乎所有複雜的組裝都透過一體式鑄造工藝直接做成一體式車身。知情人士透漏,特斯拉整合了一系列的創新技術,準備實現真的一體式鑄造車身技術,而這個技術可以將過去傳統車廠所需要的 400 個零件組成轉變成一個鑄造車身就好,這是一個非常重大的突破技術,這除了可以改變特斯拉生產電動車的流程外,最重要的生產成本可大幅降地甚至減半,而這也是未來 Model 2 或 Model Q 所需要的目標成本

圖片來源:Tesla
馬斯克表示:AI 人工智能需要監管,不然未來會構成人類威脅!

馬斯克表示:AI 人工智能需要監管,不然未來會構成人類威脅!

未來是 AI 人工智能必定走向的世界,就在昨天週三(9/13)在美國國會大廈舉辦的參議院論壇上討論 AI 人工智能議題,非常多的頂尖科技人物到場,其中也包含馬斯克本人,馬斯克在接受訪問時說到,未來 AI 人工智能如果不採取行動來監管這樣的新技術,人類將會構成威脅。過去 NBC 新聞報導也指出,馬斯克警告立法者,如果 AI 人工智能不加以監管,未來可能會帶來「文明風險」

圖片來源:CNBC
特斯拉正式推出 Powerwall 3:最大可以接入 6 個太陽能輸入!

特斯拉正式推出 Powerwall 3:最大可以接入 6 個太陽能輸入!

特斯拉 Powerwall 產品是一款可以整合家用電的儲電系統,也可以配合太陽能將電力儲存在儲能系統中,當家裡出現供電問題時,可以在第一時間提供足夠的電力,除了可以提供家用所需的電力外,也可以讓特斯拉電動車補充電量,達到真永續的持續能源。現在特斯拉在官方網站上正式推出 Powerwall 3 ,也就是第三代的儲能系統,而詳細的產品規格也在美國官網上可以查看到,不過目前台灣地區尚未上市

特斯拉更新 2023.32 版本:提升鏡頭清晰度、白平衡、色彩調整!

特斯拉更新 2023.32 版本:提升鏡頭清晰度、白平衡、色彩調整!

特斯拉最近開始發佈 OTA 更新 2023.32 版本,應該很多車主都發現了左右側邊的鏡頭畫面的改變,過去大家都認為特斯拉鏡頭畫面的提升是屬於 HW4.0 搭配 500 萬畫素,所以解析度變得相當清楚,但事實上好像並非如此,因為這次更新版本中,舊款車型搭配 HW3.0 的車輛也已經得到更好得鏡頭畫面提升,而且是非常清晰的影像表現