近期歐洲國家開始大量交付新款 Model 3 Highland 車款，而在 reddit 平台上的一位 Usef89 車友分享自己新交付的特斯拉 Model 3 車上有新的配件，而這個配件是特斯拉專用的車用打氣機，而且這個配件看起來是多功能的配件，除了可以幫車子輪胎補氣外，還有鼓風機的功能可以在露營充氣床使用，這個配件對於特斯拉車主來說確實相當實用，除此之外還有先前我們文章提到 2023.32.1 推出的「駕駛昏昏欲睡」圖示提醒也在這款車上可以看到。
台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版今日（11/1）上線，售價 NT$1,799,900 元，WLTP續航里程為438公里，最高時速 217 公里，0-100公里/小時 6.9 秒，搭配 19 吋的 Gemini 輪圈，可以選擇白色或黑色內裝，依樣採用 5 人座，可調整的第 2 台座椅椅背，不過這款車型並未採用最近中國推出的小改款設計，而是屬於舊款原有設計的 Model Y SR 版本。
特斯拉針對在韓國地區的導航增加了交流道虛擬實境導航，這次韓國 OTA 更新至 2023.32 版本後，就有 X 平台用戶@gbmKSquare 分享這個新的功能，這個功能如果以前有使用過 PAPAGO 或 GARMIN 的人應該都會知道，就是針對亞洲地區的交流道匝道口以視覺化圖示的方式展示出來，這樣駕駛人就可以更清楚要開向哪個方向，而中國地區也早在 2020 年就已經推出此功能。
購買電動車最讓人擔心的就是特斯拉電池更換狀況，過去購買特斯拉在 2018 年早期 Model X 和 S 的車主應該現在最擔心的就是電池如果壞掉該怎麼辦，不過現在特斯拉向澳洲舊車主發送電池升級的方案，車主可以從過去電池 75D 升級至 90D 或 100D 更大容量。
這位在 X 平台分享這個訊息的 @TeslaGong 車主表示，除了可以升級舊有特斯拉 Model X 75D 升級到 90D 更大電池容量外，還可以保留先前購買特斯拉的無限次數免費超級充電站資格，光是這一點就非常值得更換了，不過特斯拉提供更換 90D 或 100D 電池的價格也不便宜。
近幾個月來，特斯拉新款 Model 3 Highland 車款在網路上的影片與照片瘋傳，而歐洲地區也非常多車主期待交付這款這輛，經上次報導上海新款 3 Highland 即將出口歐洲國家的消息，而近日開始交付第四季度的車輛，許多歐洲國家的特斯拉電動車愛好者也在 X 社群平台張貼關於這款車輛的最新近況。
根據上海的超級工廠這個特斯拉量產最大的工廠，在過去 2023 年第三季度的資料，預計每年可達到 95 萬輛電動車的產能，所以上海超級工廠出口至歐洲國家是相當合理的。
近年來台灣電動車的數量越來越多，也因為特斯拉車款在台灣越來越盛行，現有的電動車車主就會發現電動車車牌為什麼會有所差異，其實車牌號碼每個時期也有不同的車牌樣式，第七代（1992年式）舊式車牌、第八代1版（2012年式）新式車牌、第八代2版（2014年式）一車一號。
所以我們針對台灣電動自小客車來看，從過去的 2012 年式新式車牌 與 2014 年式的一車一號 車牌比較來看就會有所差異，雖然兩種車牌都會標示「電動車」三個字，但是 2012 年的電動車車牌會有上、下綠色邊框設計，而從 2014 年後的電動車車牌就會是我們目前最常看到的全白色車牌樣式了。
電動車一直以來的焦慮問題就是充電，購買電動車的時候基本上就是考慮充電要怎麼辦，許多車主在第一反應就是回答特斯拉的超級充電站，到目前為止，全台灣的特斯拉超充站至少有 85 座以上，所以對於購買特斯拉電動車的人來說，其實不需要太過於擔心充電焦慮這件事情。
不過特斯拉超級充電站的充電每度費用也是很重要的問題，因為充電費率也會因為時間有所差別，如果在尖峰時刻去充電一度最高12、13元也不是不可能，以特斯拉電動車型大概都是 68 至 80 度的電池來計算，平均以 70 度電池充完也需要大概 900 元的電費，但是如果是離峰時間去充電那最低一度 6、7 元，等於是原本一半的充電費用大概 450 元台幣而已。
美國特斯拉官網 Model X Plaid 版本，昨日（10/19）週四調升漲價 5,000 美元（約16萬台幣）漲價後的價格為 94,990 美元（約307萬台幣），然而 Model X 的售價依然是 79,990 美元（約258萬台幣）直到今年 12 月 31 日止都有資格符合 7,500 美元的聯邦稅收抵免，不過漲價後的 Model X Plaid 版本則是不符合「通貨膨脹減少法案」的稅收抵免資格。
特斯拉的行銷方法應該是在汽車業中最新穎的模式，只要透過線上就可以直接訂車相關手續，價格都是公開透明的，沒有傳統車廠的繁瑣流程，最近特斯拉在在北美加州地區又推出「自助式試駕計劃」體驗活動，任何人只要透過特斯拉的官網頁面上選擇要體驗的車型、地點、時間等…相關資訊，就可以馬上預約特斯拉的試駕體驗，而且過程中完全不需要經過銷售人員，只要透過特斯拉的帳戶設定，使用無鑰匙存取就可以將車輛開走，這將是一個全新的試駕體驗流程。
特斯拉電動車一直以來都會透過 OTA 更新來增加車輛軟體功能，當然也因為特斯拉推出的 App 應用程式可以帶來更方便的車輛操作，所以智慧電動車也跟特斯拉掛上等號，只要是特斯拉的車主都知道透過手機 App 應用程式，就可以遠端開啟車內冷氣、加熱座椅、打開前後行李箱、遠端查看車輛鏡頭、定位車輛位置等等…，不過大家應該不太知道其中一項「遠端啟動」用途，這是可以解決臨時鑰匙不見的無鑰匙功能。
