警方認定特斯拉起火原因是電池自燃，結果證實人為縱火！
國外有一輛特斯拉 Model S 車輛在華盛頓州的斯波坎街道上發生起火事故，起初並不清楚到底是什麼原因起火，而警方起初認為這輛特斯拉起火的原因是電池自然造成，儘管沒有任何數據證明電動車起火率高於傳統汽油車，但是大家普遍都認定電動車就是容易發生電池起火，不過最終透過特斯拉的「哨兵模式」影片才證明這是人為縱火而引發的火燒...
特斯拉2022影響力報告：電池數據平均行駛32萬公里僅衰退12%電力！
特斯拉2022影響力報告表示，開特斯拉電動車最常被問到的問題就是電池的壽命可以使用多久？是不是過保固就會馬上壞掉而需要更換電池？然而特斯拉根據過去十幾年的實際數據表示，電池的問題對絕大多數車主來說都沒有問題，過去針對 Model S 和 Model X 車輛的數據表示，平均車主電池行駛 20萬英里（約32萬公里）後，...
特斯拉2022影響力報告：Tesla自動輔助駕駛0.18低於人類駕駛百公里1.53事故率！
特斯拉在最新的影響力報告（2022 Impact Report）中表示更重視可持續能源發展和最佳駕駛安全等級，這份報告說明有關 FSD Beta全自動駕駛 和 Autopilot輔助駕駛 在道路上行駛的最新安全數據資料，最新的報告顯示關於軟體不斷疊代更新，讓特斯拉電動車安全性再次提高，而且安全指數更勝於人類自己開車的...
美國特斯拉Model S、X換購方案折五千美元，但要放棄終身免費超充資格！
最早期的特斯拉為了能夠吸引買家購買 Model S 和 Model X 就有推薦計畫方案和終身免費超級充電的資格，這方案吸引了相當多最初想要購買特斯拉的車主，因為有提供終身免費超充可以省下非常多的充電費用，當時也非常多車主因為這個原因而購買 Model S 跟 Model X 車款，當初的超級充電站沒有現在這麼普及，...
特斯拉超音波感測器（USS）vs 全視覺停車輔助（Tesla Vision）到底差多少？
自從特斯拉移除車上的超音波感測器（USS）更換為全視覺停車輔助（Tesla Vision）後，許多車主都在抱怨沒有雷達的輔助功能非常容易擦撞到車子，而近期特斯拉也推送給所有車主全視覺停車輔助的功能，不過經過一陣子的使用心得，大家普遍都覺得相當難用，而且會有很大的距離差距，而國外就有車友比對測試特斯拉 超音波...
馬斯克：特斯拉（TESLA）願意零利潤推動更高的電動車銷售量！
就近幾個月的觀察，大家都感受到特斯拉（TESLA）電動車不斷有降價促銷來刺激銷售，這讓許多投資者和分析師都相當好奇，疑惑特斯拉（TESLA）的利潤率到底有多高，雖然這些詳細的消息只有內部人員才有辦法知道，但是除了透過降價減少利潤來提高銷售外，特斯拉（TESLA）更在意的是可以有更長遠的計劃，根據 2023年4月19日...
Tesla 應用程式更新 4.20.69 版本，新增行程規劃、免卡片鑰匙配對！
特斯拉更新手機 App 應用程式 v4.20.69 版本，這次版本更新內容：手機鑰匙配對不再需要卡片鑰匙即可完成，另外為美國客戶安排 Tesla 保險索賠服務功能，其中還有一項功能可能台灣還未開放的功能，就是透過 Tesla 手機App 進行行程規劃的地圖編輯，完成後直接把規劃的行程傳送到特斯拉車上，而且過程中也會幫...
特斯拉 Cybertruck 卡車生產線，在Giga Texas超級工廠正式啟動！
特斯拉在（4/19）在釋出 2023 年第一季度股東報告後，也把 Cybertruck 的生產進度提供了最新的消息，並首次公佈了在美國加州弗里蒙特的 Cybertruck 測試生產線和德克薩斯州加工廠的永久生產線的照片。Cybertruck 最初於2019年推出，原定於 2021 年推出。...
特斯拉 Model 3 LFP 挑戰一日連假環島 894 公里只花千元！
距離上次的桃園-高雄一日來回650公里實測差不多也半年了，這次一時興起再度開特斯拉 Model 3 後輪驅動版（LFP電池）在連假進行一次順時針的環島測試，紀錄上次實測時滿電為 436 公里，而半年後實際 100% 滿電降為 428 公里，很多人在選擇 Model 3 SR 版本時會思考里程不足夠的焦慮問題。...
特斯拉隱藏新功能，系統提示：「後輪輪胎深度過低，請定期檢修與更換」！
特斯拉電動車搭載的系統也是所謂的 Tesla OS ，其功能就是可以在中央的大觸控面板操作任何設定與顯示車輛上的監控，不管是導航、音樂、車內溫度、燈光等等…，主要大概的區別是：控制面板功能、輔助駕駛功能、系統更新功能、車輛監控功能、應用程式功能，而最近國外有位特斯拉車主表示，自己的 Tesla OS 車輛監視多出了一...