隨著特斯拉軟體更新 2025.32,一項名為「低電量模式」(Low Power Mode)的新功能正式上線。這項功能旨在減少車輛停放時的能源消耗,它會關閉多種不同的功能。這讓車主能更輕鬆地管理車輛的能源消耗,尤其是在長時間停車時更為實用。
這個新的「假期模式」直接解決了長久以來存在的「吸血鬼耗電」(vampire drain)問題。這項功能最早是在特斯拉應用程式進行程式碼時發現的,如今已成為現實,並配備了一套周到且彈性的控制選項。

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特斯拉「低功耗模式」是什麼?
特斯拉提供兩種便利的方式來啟動這個新功能,讓車主可以手動或自動控制。
首先,你可以手動開啟或關閉低電量模式。這個開關在車內和特斯拉 App 裡都找得到。車內在車上,請到「控制」>「充電」>「低電量模式」。
無論你是把車停在機場,還是身在國外需要省電,這個功能都很容易操作。

此外,你也可以設定一個特定的電量百分比,讓低電量模式自動開啟。這讓你能夠設定一個「備用電量」。只要車輛的電量低於你設定的門檻,它就會自動開始節省剩餘的電量。這個功能的預設值是當車輛電量降到 20% 時自動啟動。
特斯拉 App 裡,則到「控制」>「低電量模式」,或是把它加入「快速操作」清單中,這樣就能更方便使用。

「低電量模式」有哪些功能?
低電量模式主要是透過關閉車輛在停車時最耗電的功能來省電。「哨兵模式」等功能一天可能會消耗掉約 38.6 公里的續航里程。此模式會在停車時自動關閉以下這些功能,達到省電效果:

- 哨兵模式
- 召喚待命
- 保持配件電源開啟
- 保持恆溫控制系統啟用和露營模式
- 預定的溫度預設
- 車廂過熱保護
在低電量模式下充電時:
- 哨兵模式和配件電源將保持可用
- 保持恆溫控制系統啟用和露營模式僅在超級充電中可用
低電量模式讓你在長期停車時(例如去度假)更容易設定車輛。它讓你只要按一下,就能關掉所有這些功能。甚至連你可能忘記取消的「排程預熱」也會一併關閉,非常方便。
不過,要特別注意的是,低電量模式並非讓車輛完全關機。車輛仍然會保持網路連線,並且可以透過特斯拉 App 進行操作,因此車輛還是會為了這些待機功能以及管理電池溫度,消耗極少量的電力。
什麼情況下例外?

特斯拉提到,如果車輛在充電中,哨兵模式和維持配件電源開啟會保持運作。同樣地,維持空調運作和露營模式也只會在超級充電時維持開啟。
值得一提的是,狗狗模式(Dog Mode)不在這個清單內。這代表如果你的狗狗模式是開啟的,當車輛電量低於你設定的門檻時,它不會自動關閉。即使你從遠端開啟低電量模式,狗狗模式也不會被關閉。
手動覆蓋設定
最重要的是,你依然擁有完全的控制權。特斯拉加入了「手動覆蓋」(Overrides)功能,讓你永遠能決定哪些功能要開啟。當「低電量模式」正在運作時,如果你嘗試開啟一個被限制的功能,系統會跳出提示視窗,向你確認。

舉例來說,你可以開啟低電量模式,但同時選擇讓哨兵模式繼續運作。
這時,車上螢幕或 App 會顯示:「低電量模式已開啟,啟用哨兵模式將會消耗能源。是否繼續?」
總結來說,低電量模式是個非常棒的新功能,它讓車主能快速關閉車上那些會耗電的功能,簡單又方便。