目前熱度最高的 Tesla 電動車，在今年預計全台達成 25 座超級充電站的建置，而目前的超級充電站都未實施收費標準，而今天正式宣布於10月15日凌晨0:00起收取超級充電使用費，充電標準費用以每度（kwh）新臺幣七元至十二元浮動計價，每一個充電站的位置與使用的時間都會有所影響價格，通常一台特斯拉 Model 3 LR的電動車充滿約為 450元的費用，目前有實施尖離峰差別定價的地區分別為: 台北內湖、台灣大學、台中J Mall 三個超級充電站，透過尖離峰差別定價可以有效的降低車主在等待充電的時間，因為目前免費充電的情況下，大家都會以充滿80%的需求才會開離充電站，而實施收費後車主會依充電需求改變自己的充電時間。
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Tesla 特斯拉超級充電站收費時間
隨著超級充電站V3的啟用，充電的速度也大幅提升不少，所以如果車主佔用太多的充電時間就會被官方特斯拉收取費用，也就是說電動車已經充飽的狀態下，還是沒有把車移走，導致後面的電動車無法使用，就會開始收取充電站佔用費，如果車主充電完成後5分鐘內將車移開則不予計費，不過這個機制會在超級充電站使用率達到50%以上的情況下才會開始計費，而達到100%則會有加倍的計費，來改善佔用充電站的問題，當然這次在台灣的超級充電站於 10月15日 開始實施充電收費標準，更可以區分超級充電站是給予出遠門與緊急需要充電的車主使用，在足夠的電力回家使用家中的充電樁，讓大家充電可以更加有效率。
收費標準
| 超級充電使用費 | 每 kwh 新台幣 NT$7 – 12 元 |
| 充電站使用率達 50% 時，超時佔用費用 | 新台幣 NT$ 15 元 |
| 充電站使用率達 100% 時，超時佔用費用 | 新台幣 NT$ 30 元 |
