特斯拉最新超級充電站升級重點不在速度或功率，而是提升充電站的無障礙性。特斯拉已開始在新建置的 V4 超級充電站部署符合人體工學的易握把手，讓包括輪椅使用者在內的所有人都能更輕鬆地使用充電服務。
配備新型易握把手的充電車位旁將設置無障礙標誌，且車位地面通常會漆有無障礙符號。標誌上寫著「無障礙電動車充電位，請最後使用」。與殘障專用停車位不同，這些充電位任何人都可使用，但標誌提醒使用者應禮讓給有需要的車主。類似於拖車專用貫通式車位，這些充電位僅應在其他車位已滿時使用。
特斯拉又寫下新的里程碑！這次他們只花了短短 8 個月，就在美國加州 Lost Hills 蓋好目前全球最大的超級充電站「綠洲計畫」，趕在美國國慶日連假前啟用，讓返鄉出遊的電動車主們可以不愁沒電。
這個超大規模的充電站預計最終會有 168 個充電車位，目前第一階段已開放 84 個車位給車主使用。最讓人驚訝的是，特斯拉不只蓋得快，還蓋得「綠能」！這座充電站配備了 11 百萬瓦的太陽能發電系統，以及 10 組超大的 Megapack 儲能裝置，幾乎能自給自足，展現了特斯拉對未來充電基礎設施的超前佈署和野心。
特斯拉官網在美國與加拿大地區推出 3 年 FSD （Supervised）全自動駕駛功能綑綁包方案，購買 Model S 和 Model X 車型就可以選擇購買此方案，而方案內容包含 FSD 全自動駕駛功能、免費超充（個人不可商用）及高級連線，此方案對美國與加拿大地區的車主來說相當具有吸引力，而另外還可以加價選購充電設備與其他配件，像是家用充電、旅充、遮陽簾、車架等等…，此方案算下來果一個月使用超充費有超過 29.9 美元的情況下，就等於是相當值得購買此方案。
特斯拉證實最新的 V4 超級充電站使用功率為 350kW，目前 V4 充電槍的功率被限制在 250 kW 跟現在 V3 充電槍一樣功率。特斯拉在提交於英國 Swindon 的充電站規劃申請中確認了這項資訊。該申請文件還包含了充電站的圖片，證實了充電樁上有付款螢幕和橢圓形底座。申請文件也提到：「所有充電裝置都是通用的，可以提供給第三方電動車用戶使用。」即使沒有特斯拉應用程式或帳戶，想要使用特斯拉的「超級快速」V4 超級充電器的電動車車主也能夠使用這些充電設備。
