特斯拉最近擴展了其汽車漆面保護膜（PPF）系列，新增了 Satin Abyss Blue 這一全新顏色選項，售價為 6,000 美元（台幣18.3萬），這是繼之前推出的七種顏色之後的最新補充。PPF，即漆面保護膜，是一種透明的保護膜，主要用於汽車外表面，以保護車漆免受日常磨損、刮擦和其他外部因素的損害，另外也提供了多種顏色和質感選擇，讓車主能夠個性化定制他們的愛車，同時將其他車身包膜的價格下調約 25% 幅度。不過對於台灣車主來說，貼膜需要花 NT$183,000 台幣，確實真的有點昂貴。
在2024年CES展會前夕，三星和特斯拉宣布他們將聯手合作，將 SmartThings 平台應用於特斯拉車款和能源產品，進一步推動智慧家庭與電動車的無縫連接。三星的 SmartThings 平台用戶將能夠連接到特斯拉的產品，如 Powerwall 家用電池，不僅可以跟蹤能源產量和使用情況，還能透過連接到 Powerwall ，讓 SmartThings Energy 與「Storm Watch」功能同步，當有惡劣天氣時，在三星手機或電視上得到通知。這項合作展示了三星和特斯拉在智慧能源管理領域的領先地位。
在這次的回顧中，我們來看看特斯拉在 2023 年所達成的關鍵進展與創新。2023年度對於特斯拉來說不僅是進一步鞏固其作為電動車和能源解決方案市場領導者地位的一年，也是推動全球走向可持續能源轉型的關鍵時期。
從製造出第500萬輛汽車，到在歐洲成功銷售超過100萬輛汽車，再到推出創新的 Powerwall 3 產品，特斯拉在技術創新、產品開發、基礎設施建設和市場拓展等多個方面都取得了顯著進步。通過影片可以回顧 2023 年特斯拉的 20 項關鍵成就，現在來瞭解這些成就如何對特斯拉的未來發展以及整個可持續能源生態系統產生深遠的影響。
如果你是特斯拉車主，肯定有碰過使用手機鑰匙時，靠近車輛卻無法正常開啟車門問題，小編不管是 iOS 或 Android 兩大系統都有遇過這樣的問題，不過其實只要將定位服務功能設置成「永遠」，特斯拉手機App應用程式裡也有提示教學「改善手機鑰匙」，設定完成後就可以解決大部分無法開啟車門的問題，當然也會因為藍芽的問題造成，但這個方法可以解決大部分車主的問題，如果你也遇到這樣的問題，也可以試試看這個教學方法來解決這個困擾。
特斯拉在中國推出了一款全新的產品，名為 S3xy Time Glow Clock 。這個設備採用了弧形玻璃外殼，內建六塊 IPS 彩色螢幕，支援多種顯示模式。除了具備自定義圖片、鬧鐘貪睡和重複功能外，它還搭載了內建喇叭，而售價為 839 元人民幣（約3,700元台幣），但台灣或其他地區尚未有推出的消息。
這個產品裝置是專為特斯拉愛好者在家中使用而設計的，不是放在特斯拉電動車內的物品。這個時鐘擁有六個 IPS 彩色螢幕，每個都設計在石英玻璃中，並安裝在鋁合金底座上。六個數位表盤中有五個是可自定義的，並提供多種顯示模式可供選擇。
台灣特斯拉最進開始發布 OTA 更新 2023.38 版本，其中一項更新內容是「位置分享」功能，當應用程式請求您車輛的即時位置數據時，車輛中央觸控螢幕右上角會出現小圖示提醒，也就是說如果有人透過手機查看特斯拉目前的所在GPS位置存取時，車輛也會提示駕駛人有人正在差看車輛定位功能。
這個功能只要更新過後，就可以到車輛上的「控制」>「安全」>「允許行動裝置存取」來開啟或關閉這個功能，不過這並不是只關閉車輛 GPS 定位服務而已，而是所有手機都無法遠端操作特斯拉功能哦。
特斯拉的行銷方法應該是在汽車業中最新穎的模式，只要透過線上就可以直接訂車相關手續，價格都是公開透明的，沒有傳統車廠的繁瑣流程，最近特斯拉在在北美加州地區又推出「自助式試駕計劃」體驗活動，任何人只要透過特斯拉的官網頁面上選擇要體驗的車型、地點、時間等…相關資訊，就可以馬上預約特斯拉的試駕體驗，而且過程中完全不需要經過銷售人員，只要透過特斯拉的帳戶設定，使用無鑰匙存取就可以將車輛開走，這將是一個全新的試駕體驗流程。
在美國佛蒙特州有一名男子透過特斯拉支付系統漏洞，免費獲得五輛特斯拉電動車，隨後再透過低價格的方式出售這些車輛賺取中間的價差，不過最終還是被判刑四年的徒刑。美國聯邦檢察官表示，這位來自佛蒙特州謝爾本（Shelburne）的 34 歲邁克爾·岡薩雷斯(Michael Gonzalez)男子，發現特斯拉在付款系統中的漏洞來獲得價值 56 萬美元的 Model X 特斯拉車型，而這些車輛都沒有支付費用。
特斯拉的中央螢幕系統壞了會有影響嗎？這個問題早就在幾年前就已經有國外網友實測過了，但是如今已經 2023 年，還是有非常多不了解電動車運作模式，會常常質疑特斯拉就是靠中央螢幕控制的電動車，萬一中央螢幕壞掉、當機、沒有畫面的話就糟糕了，就會非常危險，而且駕駛系統也會不能使用，車子就不能正常開了。這些謠言真的會混淆對電動車的真實性，而實際上特斯拉的中央螢幕車機系統和駕駛是兩套不同的系統，也就是獨立運作的系統，就算是特斯拉的中央螢幕壞掉也是可以正常運作的，所以也別再聽「別人說」的謠言了，這次也讓大家看看國外網友實測的結果。
S&P Global（標普全球）是一家全球知名的金融服务公司，主要提供信用評級、市場分析和金融資訊。標普全球的主要業務之一就是對不同實體（如政府、企業、債券等）的信用風險進行評級。這種評級通常被用來評估借款人的信用質量，幫助投資者和貸方更好地了解潛在的投資風險。而特斯拉在美國電動車市場一直以來都是遙遙領先的地位，近期外媒路透社也根據S&P Global（標普全球）的數據整理了圖表，讓所有其他品牌電動車都看不到車尾燈。
