最近特斯拉開始大量發布 FSD Beta V12 版本全自動駕駛給北美地區的車主，而這幾天開始有非常多車主測試 FSD Beta V12 的影片推出，也比較過去 V11 版本與 V12 版本有巨大的進步與不同，過去我們知道「FSD Beta V12對城市街道的點對點神經網絡進行了升級，該神經網絡系統經過數百萬段影片的訓練，取代了超過30萬行的C++程式碼」但是對於一般車主來說都還沒有真實體驗過，直到最近特斯拉推送大量 FSD V12 更新給車主後，幾乎每位車主都評價 V12 已經越來越像人類在開車了。
從上個月開始，特斯拉已經向其員工推出了 FSD Beta V12 版本的全自動駕駛軟體，這是為了未來向更多車主推廣做準備。近日，國外的特斯拉車主也開始接收到最新的 V12.1 版本的全自動駕駛更新。這是首次有超過 15,000 輛特斯拉車輛接受此一更新。新版本最顯著的變化是它取得了顯著的進步，尤其是在神經網絡系統（NN）的應用上，這大幅增強了城市環境下的自動駕駛功能。
近期 Tesla FSD Beta V11.4.1 版本的推出造成很多車主都相當意外，因為系統的進步相當大，已經可以在地圖上點選目的後就可自動駕駛不需要人工介入，然而 Waymo 無人駕駛計程車最近也擴大服務範圍，所以這次國外一位 CallasEV Youtuber 就來實測到底使用 Tesla FSD Beta V11.3.6（較舊的版本）VS Waymo 駕駛5.0版本，看看兩者自動駕駛到底有什麼差異，值得一提的是，Tesla 採用全視覺自動駕駛系統，而 Waymo 則採用的是光學雷達自動駕駛系統，最後來看看兩套系統整體駕駛的感受如何。
繼上次的完全自動駕駛（FSD）Beta V10.12.2版釋出後的一個月，特斯拉執行長 伊隆·馬斯克(Elon Musk) 表示，下一次 FSD Beta V10.13 將於下週發佈給外部的車主們更新使用，但是前提是內部人員測試有順利進展並沒有發現重大嚴重問題的前提下才會釋出這個更新版本。
