三星SDI測試新型固態電池：特斯拉車款未來也有望採用！
目前，特斯拉與其他電動車大廠主要使用LFP（磷酸鐵鋰）和NMC（鎳錳鈷）兩種電池。LFP電池因化學結構穩定而受到青睞，使用壽命更長，但能量密度相對較低。相比之下，NMC電池能量密度更高，性能更佳，但化學穩定性較低，使用壽命相對縮短。隨著三星SDI測試新型固態電池，這種被寄予厚望的新技術有望為電動車帶來革命性的變化。固態電池比現行電池更小、更輕、更安全，甚至散熱性能更優，這些優點讓它成為業界的新寵。
中國特斯拉 Model Y 小改款：內飾 LED 燈條、HW4.0硬體、續航速度都進步！
中國特斯拉 Model Y 規格小改款，這次針對輪圈、內飾 LED 燈條、續航力、加速度都有改變，另外ＨＷ4.0和 NVH 舒適度套件也有所更改，過去一個月大家都在特別專注新款 Model 3 Highland 的改款消息，但其實 Model Y 也有代號 Juniper 的改款代號消息，但這次並不是討論這個消息，而是中國在 10 月 1 日的 Model Y 改款小升級。而這些改款的升級消息對於 Model Y 車款也是讓想購買 Model Y 的人提升不少購買的慾望。
特斯拉 4680 電池生產線已順利量產：未來電動車款也會採用！
特斯拉近期在新款 4680 電池的生產上有了重大突破，目前已經解決了先前的生產瓶頸問題。根據特斯拉的說法，現在不僅生產相當順暢，還積累了足夠的電池庫存，這代表 4680 電池的供應不再是限制特斯拉產品生產的主要原因。
特斯拉供應鏈副總裁卡恩·布迪拉吉（Karn Budhiraj）在 2023 年第四季度的財報電話會議中表示，特斯拉已經有足夠的 4680 電池庫存以供應數周的電動車生產。布迪拉吉特別提到，這對於近期推出的 Cybertruck 皮卡和其他車款、未來項目而言是個非常好的消息。
快訊：台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版上線：售價179.9萬元！
台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版今日（11/1）上線，售價 NT$1,799,900 元，WLTP續航里程為438公里，最高時速 217 公里，0-100公里/小時 6.9 秒，搭配 19 吋的 Gemini 輪圈，可以選擇白色或黑色內裝，依樣採用 5 人座，可調整的第 2 台座椅椅背，不過這款車型並未採用最近中國推出的小改款設計，而是屬於舊款原有設計的 Model Y SR 版本。
Tesla 慶祝 4680 電池產量每周可以生產 1,000 輛電車！
過去我們提到德州採用 4680 電池的 Model Y SR 版本也可以花錢升級加速的功能，不過只限於德州當地居民購買採用 4680 電池的 Model Y，而 Tesla 生產的 4680 電池今天又有新的進度了，在官方推特發文表示慶祝 4680 電池已經達到每周生產 1,000 輛電車的好消息。
