在 2025.38 版更新的車主手冊中，很多車主發現 Model 3 和 Model Y 標準版車型另一項細微但重要的改變，這項變更將直接影響駕駛在螢幕上看到的數據與安全警示。手冊中新增與刪減的文字證實，新款更經濟實惠的車型將不再使用標準的「直接式」胎壓監測系統。取而代之的是，特斯拉將依賴「間接式」系統在輪胎胎壓過低或嚴重不足時通知駕駛。
對車主而言，最直接的差異是僅能收到胎壓過低的簡單警示，而非精確顯示的胎壓讀數。您將無法再查看每個輪胎的具體即時胎壓數據。雖然車輛仍會在輪胎嚴重充氣不足時發出警告，但便利的螢幕數據顯示功能已不復存在。這是一項為降低成本而採取的工程導向決策，且似乎完全符合安全規範要求。
特斯拉（Tesla）正式在美國地區推出 Model 3 與 Model Y 的全新「Standard」入門車型，以應對日益激烈的全球市場競爭，特別是來自中國低價策略的衝擊，以及美國聯邦政府電動車購車稅收抵免（7,500 美元）於 9 月底終止的影響。此舉被視為特斯拉「下探市場」、以更低門檻重新搶回銷量的重要一步。Model 3 Standard 售價為 36,990 美元（折合約新台幣 112 萬元）、Model Y Standard 售價為 39,990 美元（折合約新台幣 121 萬元）。
對於長期苦於爭議性方向盤按鈕設計的歐洲 Model 3 車主而言，特斯拉終於推出官方解決方案。Model 3 方向燈撥桿改裝套件現已於歐洲特斯拉商店正式上架。這組套件定價 660 歐元（約 2.3萬台幣），但迅速銷售一空。套件內容包含撥桿硬體、運送至當地服務中心的費用以及安裝服務。但目前台灣地區還尚未上架。
特斯拉為加拿大買家提供另一個值得考慮 Model 3 的理由。在限時優惠期間，只要在 2025 年 9 月 30 日前交車的 Model 3 車主，可以選擇享有 5,000 加幣（約11.4萬台幣）的購車折扣，或是終身無限次的免費超級充電服務。這項優惠堪稱是特斯拉近年來在加拿大推出的最大折扣之一。
汽車竊盜一直是困擾消費者、製造商和保險業的長期且代價高昂的問題。儘管整體竊盜率可能有所波動。根據美國公路安全保險協會（IIHS）的最新數據，特斯拉 Model 3 和 Model Y 是最不容易被竊盜的車款。一般來說，電動車被竊盜的機率比業界平均低了 85%。數據明確顯示，電動車（EV）在竊盜頻率最低的車輛中佔據主導地位。這種趨勢在特斯拉車型中尤為明顯。特斯拉 Model 3 全輪驅動車型以驚人的低相對索賠頻率 1 領跑榜單。
加拿大地區特斯拉官方推出優惠方案，只要購買現貨 Model 3 車輛，就可享有終生免費超充的資格，現在到官方的庫存頁面上也顯示「Free Supercharging」的字樣，不過這個限時的優惠方案目前只限定加拿大地區，這樣的優惠很多人都認為比政府補助的 7500 美元還要划算。
一輛來自西澳的 2021 年特斯拉 Model 3 創下驚人紀錄，在未使用更換電池和馬達的情況下，里程數已累積超過 41 萬公里。根據當地的電動車專家 EV Workz 公司的說法，這輛用於 Uber 共乘服務的 Standard Plus 電動車，其電池健康度（SOH，State of Health）估計仍維持在 88% 到 90% 之間。
這輛後輪驅動、搭載 60kWh 磷酸鐵鋰（LFP）電池 的 Model 3，是因為車輛抖動問題被送進 EV Workz 維修廠診斷。工程師在這次機會中，擷取了車輛的數據進行分析。
特斯拉正針對部分歐洲地區生產的車輛發布一項主動召回，主要為了處理煞車油管可能出現腐蝕的問題。在歐洲各國相關監管機構發布正式公告前，特斯拉已主動聯繫受影響的車主。目前台灣特斯拉官方並未有發布此則召回資訊，所以暫無召回動作。
特斯拉再次擴展了他們的配件選項，這次是為車主帶來一個更具跑格的內裝升級！現在，2024 年式以後的 Model 3 改款車型車主，可以直接在北美地區的特斯拉官網購買這款碳纖維儀表板飾板，價格是 300 美元（約新台幣 9,700 元，加拿大地區為 415 加元）。
這款產品不只在北美，現在也已經在部分歐洲國家和澳洲上市了。台灣地區還沒有看到，但未來特斯拉可能就會陸續推出，除了這個，特斯拉最近也為 Model 3 和 Model Y 推出了前行李廂的 LED 燈條，能在開啟前備廂時投射出環繞式情境光效。
特斯拉（Tesla）近日在北美地區官網推出了一款專為 Model 3 Performance 車型設計的車門迎賓燈。這款迎賓燈能在車主開啟車門時，將特斯拉（Tesla）的標誌或特定圖案投射到地面，增添車輛的科技感與獨特風格。這項功能不僅提升了 Model 3 Performance 的外觀魅力，還能在夜晚或低光環境中突顯車輛的辨識度，讓每次開門都成為一種視覺享受。
