特斯拉 FSD V13 硬體需求大增:HW4效能全開、HW3恐遭淘汰!
為了邁向無人駕駛時代,特斯拉(Tesla)正加緊推進硬體與軟體的整合能力。如今,搭載AI4(HW4.0)硬體的車款在 FSD V13 全自動駕駛版本上,與僅支援 FSD V12.6 版本的 AI3(HW3.0)車款,功能差異愈來愈明顯。知名駭客 Greentheonly 近日在 X 社群平台上深入解析,為何 HW4.0 與 HW3.0 之間的差距持續擴大,且未來很可能會越來越明顯。

為了邁向無人駕駛時代,特斯拉(Tesla)正加緊推進硬體與軟體的整合能力。如今,搭載AI4(HW4.0)硬體的車款在 FSD V13 全自動駕駛版本上,與僅支援 FSD V12.6 版本的 AI3(HW3.0)車款,功能差異愈來愈明顯。知名駭客 Greentheonly 近日在 X 社群平台上深入解析,為何 HW4.0 與 HW3.0 之間的差距持續擴大,且未來很可能會越來越明顯。
特斯拉針對 FSD 全自動駕駛進度給出最新的消息,確定的是 FSD V13 版本將延至下個月,但是也承諾將會有更多的功能推出,特斯拉在2024年9月首次發布了「AI路線圖」,詳細說明其全自動駕駛(FSD)系統的開發計劃和時間表,讓外界得以更清晰地追踪進展。不過,大家也發現一些問題存在,像是特斯拉以「每次必要干預方向盤的里程」作為FSD進展的指標,卻未公開任何干預數據圖表。另外,特斯拉團隊也表示,目前已經達到過去承諾九月份的目標進度,其中就是 FSD V12.5 達到「干預方向盤距離提升三倍」。