近期，歐洲監管機構的荷蘭車輛管理局 (RDW) 發布官方聲明。這份看似樂觀的時程背後，實則牽涉複雜的歐盟法規與嚴謹的監管審查。核心目的，即是基於荷蘭RDW於2025年11月24日發布的官方聲明，「2026年2月」這個時間點之所以成為市場討論的焦點，源於其被視為FSD進入歐洲市場的潛在里程碑。然而，要準確評估FSD在歐洲的實際落地可能性，就必須嚴格依據監管機構的官方定義來理解此時程的意涵。
RDW證實，其與特斯拉已訂定一份合作規劃。根據該規劃，特斯拉預計在2026年2月可以展示其FSD Supervised系統符合相關要求。這意味著該日期是一個目標，而非最終批准的承諾。
特斯拉最近開始推出全自動駕駛 FSD V12.5.5 更新版本，這個版本跟著最新的 OTA 更新 2024.32.20 版本推送給少數車輛更新，也更新不少新功能，其中最主要的功能就是包含全新 FSD 全自動駕駛高速公路端到端的系統更新，這個功能也是首次用在 Cybertruck 車輛上，特斯拉也預告未來 FSD 全自動駕駛系統會有更多功能。
所謂的「端到端」技術，指的是特斯拉不再需要使用傳統方式撰寫程式碼來決定 FSD 全自動駕駛的每一個操作決定，而是依賴 AI 智慧系統來判斷，這套系統會經過所有特斯拉車量上蒐集數百萬小時影片後，所訓練出來的 AI 決策判斷。這個也是 FSD 全自動駕駛與 Robotaxi 無人計程車相當重要的結合。
特斯拉近期開始將 FSD V12.5 全自動駕駛更新至 HW3.0 車輛上，目前車輛上更新的 2024.26.15 版本尚未提供給一般車主，僅讓內部員工先進行測試使用，而這個話題讓負責特斯拉 Autopilot（輔助駕駛）項目的 Ashok Elluswamy 在 X 社群平台上回應關於這項更新，說明目前特斯拉是如何將 FSD V12.5 在 HW3.0 硬體順利運作，與未來的優化更新，而且他也相信目前特斯拉團隊已經可以讓 HW3.0 與 HW4.0（AI4）在使用 FSD V12.5 效能達到非常接近。
特斯拉官網在美國與加拿大地區推出 3 年 FSD （Supervised）全自動駕駛功能綑綁包方案，購買 Model S 和 Model X 車型就可以選擇購買此方案，而方案內容包含 FSD 全自動駕駛功能、免費超充（個人不可商用）及高級連線，此方案對美國與加拿大地區的車主來說相當具有吸引力，而另外還可以加價選購充電設備與其他配件，像是家用充電、旅充、遮陽簾、車架等等…，此方案算下來果一個月使用超充費有超過 29.9 美元的情況下，就等於是相當值得購買此方案。
特斯拉正式向員工推出最新的 FSD 全自動駕駛 V12.5 版本，這次版本被認定是目前最有機會廣泛發布到所有車輛上的重要版本，特別是針對目前更新到 2024.20.x 及更高版本的車輛，雖然目前還沒有詳細的最新資訊可以知道，但已經有消息表示此版本不包含召喚與自動停車功能。
