特斯拉 FSD V12.4.1 版本：取消搖動方向盤，監控駕駛專注！
特斯拉的 FSD V12 版本引入了更多基於大數據訓練的 AI，使其駕駛行為越來越接近人類。目前，特斯拉已經開始推送最新的 FSD V12.4.1 版本給部分車主試用。這次的版本更新帶來了重大改進，那就是使用 FSD 全自動駕駛系統時，車主不再需要搖動方向盤。但是駕駛者必須全神貫注於前方路況，在中央螢幕上會顯示綠色提示點，這代表系統正在監控駕駛者是否專心駕駛。
特斯拉 FSD Beta V11 與 V12：北美車主表示越來越像人類開車！
最近特斯拉開始大量發布 FSD Beta V12 版本全自動駕駛給北美地區的車主，而這幾天開始有非常多車主測試 FSD Beta V12 的影片推出，也比較過去 V11 版本與 V12 版本有巨大的進步與不同，過去我們知道「FSD Beta V12對城市街道的點對點神經網絡進行了升級，該神經網絡系統經過數百萬段影片的訓練，取代了超過30萬行的C++程式碼」但是對於一般車主來說都還沒有真實體驗過，直到最近特斯拉推送大量 FSD V12 更新給車主後，幾乎每位車主都評價 V12 已經越來越像人類在開車了。
特斯拉更新 2023.44.30.10 版本：FSD Beta V12.1 正式推出！
從上個月開始，特斯拉已經向其員工推出了 FSD Beta V12 版本的全自動駕駛軟體，這是為了未來向更多車主推廣做準備。近日，國外的特斯拉車主也開始接收到最新的 V12.1 版本的全自動駕駛更新。這是首次有超過 15,000 輛特斯拉車輛接受此一更新。新版本最顯著的變化是它取得了顯著的進步，尤其是在神經網絡系統（NN）的應用上，這大幅增強了城市環境下的自動駕駛功能。
馬斯克同意 FSD Beta 關閉方向盤搖動：AP、EAP、FSD差別在哪裡！？
目前不管使用特斯拉 AP、EAP 和 FSD 功能，在使用期間系統都會通知駕駛人隨時保持準備接管方向盤，而且時不時也會要求駕駛人輕搖動一下方向盤，過去很多人都會使用 Autopilot 自駕神器，不過特斯拉也透過 OTA 升級的方式，來改變偵測駕駛人是否偷用自駕神器，如果有偵測到將直接關閉 AP 輔助駕駛功能，這次馬斯克也在推特上回應這項煩人的方向盤搖動通知將可以被關閉。
