特斯拉（Tesla）FSD「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving, FSD）系統，終於在歐洲部分地區正式開放備受期待的「試乘體驗」活動！這也表示歐洲民眾首次能在當地的複雜道路上，親身「解鎖」這項劃時代的自動駕駛技術。
據了解，儘管這次提供歐洲車主體驗的底層神經網路版本，仍然沿用了FSD v14，與北美目前使用的版本基礎相同。然而，從德國、法國和義大利等首批參與者的「第一手觀察」來看，這套系統為了要符合歐洲地區極為嚴格的交通法規要求，特斯拉似乎已針對系統的實際行駛表現進行了細膩的調整，使其在當地道路上的行為模式與北美版本呈現「略有不同」的差異。
近期，歐洲監管機構的荷蘭車輛管理局 (RDW) 發布官方聲明。這份看似樂觀的時程背後，實則牽涉複雜的歐盟法規與嚴謹的監管審查。核心目的，即是基於荷蘭RDW於2025年11月24日發布的官方聲明，「2026年2月」這個時間點之所以成為市場討論的焦點，源於其被視為FSD進入歐洲市場的潛在里程碑。然而，要準確評估FSD在歐洲的實際落地可能性，就必須嚴格依據監管機構的官方定義來理解此時程的意涵。
RDW證實，其與特斯拉已訂定一份合作規劃。根據該規劃，特斯拉預計在2026年2月可以展示其FSD Supervised系統符合相關要求。這意味著該日期是一個目標，而非最終批准的承諾。
Tesla 正式推出了最新的全自動輔助駕駛版本 FSD v14.2，該版本隨附於 2025.38.9.5 軟體更新中。這次更新帶來了多項重大升級，包括強化的類神經網路 (Neural Net) 視覺編碼器、全新的 FSD 統計數據 (FSD Stats) 頁面，以及使用者介面 (UI) 的各項改良。
其中最引人注目的技術突破在於視覺編碼器的升級，現在導航路徑規劃 (Navigation Pathing) 已整合至類神經網路中進行運算。這代表 Tesla 在實現完全「端對端 (End-to-End)」人工智慧控制的目標上，又邁出了關鍵的一步。
在「特斯拉」持續朝自主駕駛推進的這條路上，美國主要的交通安全監管機構，國家公路交通安全管理局（NHTSA）於週五表示，正向電動車製造商特斯拉（Tesla）索取關於一項名為「瘋狂麥斯」（Mad Max）的新型駕駛輔助模式的詳細資訊。據了解，這個模式的運作速度比 FSD 系統的其他版本更高，並且更具侵略性。
NHTSA 的這項舉動，發生在近期特斯拉將「瘋狂麥斯」模式重新引入其 Full Self-Driving (Supervised) 全自動輔助駕駛（監督版）系統，作為軟體更新版本 v14.1.2 的一部分。
在特斯拉（Tesla）車子的中控螢幕即時模擬畫面（Driving Visualization）一直都是經典、很有代表性的功能之一。它可以讓駕駛人一秒看懂車子是怎麼「看到」周遭世界的。不過，多年以來，這個畫面上的東西都是很籠統、很概略的模型，像是所有的公車看起來都一樣；而像火車這類比較複雜的物體，則會亂碼成一堆高速移動的聯結車（semi-trucks）。
但這個狀況總算要改變了，特斯拉的駭客 greentheonly 大大，反編譯特斯拉最新的軟體更新 2025.38，並在裡面發現了一大堆、非常細節的 3D 模型素材。預計未來會用在行車畫面上。雖然這些新模型還沒正式啟用，但它們的出現暗示著，特斯拉即將要對它的全自動駕駛（FSD）畫面進行一次徹底的大翻新。
澳洲締造了一項世界紀錄：一輛特斯拉 Model Y 使用該公司最近推出的 「全自動輔助駕駛（FSD Supervised）」 系統，成功環繞澳洲大陸一週。
這位環澳創舉的駕駛是 Harald Murphy，他不僅是特斯拉狂熱者，也是長途電動車旅行的專家，過去已累積超過 10 次的電動車環澳紀錄。本月，他駕駛著 2025 年款的特斯拉 Model Y，在 11 天內行駛了 13,577 公里，順利完成了這次創紀錄的旅程。這項壯舉由 Murphy 本人在個人社群平台分享，特斯拉官方也同步宣布：「搭載 全自動輔助駕駛（FSD Supervised） 系統的車輛已完成 13,577 公里的環澳旅程」。
隨著下個月 FSD 即將迎來 10 倍訓練參數的重大更新，關於新版本的資訊也逐漸明朗。這次，馬斯克 (Elon Musk) 親自證實，下一個 FSD 主要版本將大幅降低對駕駛專注度的要求。
雖然在 FSD v13.2.9 版本中，特斯拉導入了發出警告前的「短暫寬限期」，但自從 v12.4 版本首次引進「純視覺」監控系統以來，特斯拉對於駕駛的監控一直都相當嚴格。
特斯拉如今考慮放寬監控，這或許代表他們對這次 FSD 的重大改版深具信心。馬斯克也已正式確認，下一個 FSD 的版本號將會是 V14。
澳洲和紐西蘭的車主們，對於特斯拉全自動輔助駕駛（FSD，Supervised版本）的漫長等待可能即將結束。特斯拉澳洲與紐西蘭地區總監Thom Drew在LinkedIn上證實，特斯拉一直與兩國當地主管機關合作，目前FSD在該地區的發布沒有任何法規上的阻礙。這項證實是在特斯拉於澳洲雪梨展示FSD示範影片後，回應相關提問時提出的。
