電池

近期特斯拉最重大的消息，並非新車款或全自動輔助駕駛（FSD）的更新，而是來自特斯拉車輛工程副總裁 Lars Moravy 在《Jay Leno’s Garage》節目訪談中的一段發言。他透露，特斯拉的下一代鎳基（nickel-based）電池技術比現有技術更耐用，因此，特斯拉將建議車主將日常充電上限從目前的80%提高到90%。

這不僅是一個小小的調整，更是材料科學突破的成果。這項技術讓特斯拉長續航版（Long Range）和性能版（Performance）車款的電池，在日常使用便利性上，幾乎能與磷酸鐵鋰（LFP）電池相提並論。

最近有檢查你特斯拉的電池健康測試功能嗎？ 說不定有些車主的車上還有，但有些人可能已經找不到這個功能了。這個可以查看高壓電池組健康狀態的實用工具，就這麼神祕地消失了。

根據最新的 2025.26 軟體更新，特斯拉沒有公開說明，就將部分車款在「控制」>「服務」選單和「服務模式」中的電池檢測功能移除了。