特斯拉超充站被縱火:48小時神速恢復並懸賞15萬台幣!
在美國馬薩諸塞州一處開放多品牌使用的特斯拉(Tesla)超級充電站,3月2日凌晨遭不明人士縱火破壞。令人驚嘆的是,特斯拉工程團隊僅用不到48小時就完成搶修,3月5日清晨已恢復正常運作,展現高度透明與效率。另外,但特斯拉開出5,000美元(約新台幣15.8萬元)的懸賞金,呼籲民眾提供線索,盼能早日將犯嫌繩之以法。

在美國馬薩諸塞州一處開放多品牌使用的特斯拉(Tesla)超級充電站,3月2日凌晨遭不明人士縱火破壞。令人驚嘆的是,特斯拉工程團隊僅用不到48小時就完成搶修,3月5日清晨已恢復正常運作,展現高度透明與效率。另外,但特斯拉開出5,000美元(約新台幣15.8萬元)的懸賞金,呼籲民眾提供線索,盼能早日將犯嫌繩之以法。
蘋果(Apple)持續優化其地圖服務,最新消息顯示,Apple Maps即將全面提升對特斯拉(Tesla)NACS(北美充電標準)充電站的支援功能。這項更新不僅讓電動車主能更輕鬆找到充電站,還計畫加入實時充電樁可用性,讓導航體驗更貼近特斯拉車載系統的智慧規劃。在 X 社群平台上用戶 Aaron 也在最新的 iOS 18.4 Beta版本中發現了這項更新。
MotorTrend 近日公布了「2025年最佳科技獎」的得獎名單,其中「最佳公共充電系統科技獎」由特斯拉的北美充電標準(North American Charging Standard,簡稱NACS,或稱特斯拉插頭)奪得。這項殊榮再次證明了特斯拉在電動車充電技術領域的領先地位。NACS自2012年為原創 Model S 設計,現已成為北美主要標準,勝過CCS1和CCS2(歐洲版)在輕便性、易用性和熱效率上的表現。
為對抗超級充電站經常成為破壞和盜竊的問題,特斯拉祭出「染色劑噴臉 + 銅線刻字」雙重黑科技!這套名為 DyeDefender 的防盜系統,能讓竊賊偷剪充電線當場「藍色顯形」,搭配銅線雷射刻字讓贓物無法銷贓。竊賊主要針對充電線纜內部那密集且極具價值的銅線,因為這些銅線在回收市場上可換取不錯的價格。
特斯拉近期在超級充電站的技術優化上可說是動作頻頻,從 Cybertruck 推出 325kW 的充電更新,到明年即將推出 500kW 的 V4超級充電站,都讓人眼前一亮。而且現在這些技術優化並不僅限於新旗艦車款 Cybertruck 獨有,現在特斯拉也開始針對更早期平價車款的 LFP 電池做出夠多的電池優化需求,這個電池優化後可以在極端氣候下也可以能以 4 倍的速度充好所需電量並重新上路。
特斯拉一直非常重視可重複利用的事物,而不是僅僅開發新產品而忽略未來的回收可能性。現在,特斯拉已經開始將舊式加油站改造成明亮、乾淨的超級充電站。雖然這並非創新,但像 St1 Nordic 和 Circle K 這樣的能源公司已在電動車比例高的國家(例如挪威)將傳統加油站改建為超級充電站。這是一個很好的開始,未來將持續走向更乾淨、明亮的充電站,這樣的能源轉型將加速電動車化的未來。
台灣特斯拉今日超級充電站開始有部分充電收費改變,過去超級充電站採用每度電來計算費用,如今在車機系統上或手機App上可以看到其中30個充電站都改為以「分鐘」開始計價。但是這並不是全台所有超級充電站都採用這樣的方式。查看目前充電站改為以分鐘計價的方式,都是目前比較繁忙的充電站。但台灣特斯拉表示主要是為了符合度量衡的相關法規。
特斯拉經過有一段的時間再度調高電動車售價,這次是 Model S Long Range長續航版與 Model S Plaid 都大幅漲價,不過除了售價提高外,還有一個非常好的購車優惠福利。現在 Model S 在美國的價格上調了5,000美元(約16萬元台幣),預計這波漲價將很快波及到其他市場,包括加拿大地區,未來台灣地區可能也會有所影響。
特斯拉近期開始更新應用程式 App 功能,這次針對超級充電站的項目做更細項的更新,過去特斯拉超充站的可使用率都幾乎是99%以上,因為充電網系統可以自己檢測充電座與充電槍是否可以正常運作,讓全世界的超充站都可以達到極高的可使用率,現在特斯拉也針對其他可能發生的問題,讓車主可以自己回饋超充站遇到的「報告問題」,像是充電站燈光不足、充電車位被占用、充電座與槍損壞、場地太髒亂等等…現在都可以直接線上回報了哦。
特斯拉車主長期以來都能透過車內系統或特斯拉App查看超級充電站的即時使用情況,隨時掌握站點的繁忙程度,這對於充電規劃相當重要。然而,這項實用功能過去僅限於特斯拉自家充電站使用。現在,特斯拉進一步擴展充電網絡,在歐洲部分地區的第三方充電站也導入這項服務,透過歐洲合格第三方充電站計畫,特斯拉將這些充電站的位置與使用狀態整合到車輛地圖上,為車主提供更靈活便利的充電選擇。