標籤: 特斯拉
特斯拉申請專利：新 Steer-by-Wire 電控轉向系統技術！
特斯拉近期為 Steer-by-Wire 電控轉向系統技術申請了專利，團隊也在努力把電控轉向系統技術轉移到特斯拉車輛上，相較於傳統系統，Steer-by-Wire 系統通過電子控制單元（ECU）、傳感器和電動馬達來實現車輛的轉向控制。當駕駛者旋轉方向盤時，傳感器會檢測到轉向輸入，然後將這些訊號傳送到ECU。ECU根據...
Tesla 應用程式 2023.20 新功能：增加駕駛密碼（PIN to Drive）功能！
最近的特斯拉更新 2023.20.4.1 版本，已經開放車上九個鏡頭透過車內螢幕上直接瀏覽觀看，也開放過去從來都沒有開放過的 B 柱鏡頭畫面，然而在特斯拉應用程式 App 上也有新的功能出現，現在特斯拉車輛更新到 2023.20 版本後，就可以在手機上設定「駕駛密碼（PIN to Drive）」的功能，這個功能可以遠...
快速解除特斯拉 AP 輔助駕駛方向盤提示：一個手勢就可以輕鬆解除！
特斯拉的車主應該都會遇到的 AP（Autopilot）輔助駕駛解除搖動方向盤的問題，過去特斯拉也針對 Autopilot 自駕神器更新偵測功能，也就是禁止特斯拉車主使用輔助自駕神器，透過軟體 OTA 更新的方式來解決使用「作弊自駕神器」的車主，避免雙手沒有隨時放在方向盤的狀況，不過今天要來教大家如何正確的關閉 AP ...
蘋果 iOS 17 地圖：將增加電動車可用充電站的詳細資訊！
隨著即將推出的 iOS 17，蘋果繼續以前瞻性的方式改善電動車車主的用戶體驗。即將更新的蘋果地圖將提供即時充電可用性資訊，這一功能將為特斯拉和其他電動車車主提供更加便捷的充電體驗，從而提高了使用的便利性。蘋果的這項改進措施體現了其持續推進科技創新，致力於改善人們的日常生活。在 2020 年，蘋果首次開始在蘋果...
跟福特一樣，通用汽車也加入特斯拉行列：採用特斯拉充電規格與超充站！
在（6/8）周四的宣布中，通用汽車執行長瑪麗·巴拉和特斯拉馬斯克達成了一項重要協議。通用汽車將採用特斯拉的充電插頭標準，這使得他們成為繼福特汽車之後北美市場上第二家採用該標準的汽車製造商。這一決定意味著北美市場上最大的三家電動汽車銷售商已經就充電硬件達成了統一標準。特斯拉（Tesla）、通用汽車（GM）和福特（For...
馬斯克：特斯拉免費專利和超充站外，並開放授權 AP、FSD 自動駕駛技術！
特斯拉近期的動作頻頻，先是 Model 3 改款曝光、降價清庫存車輛、跟福斯成合作夥伴等等...，而針對特斯拉開放超級充電站給第三方傳統車廠的舉動來說，這並不是特斯拉慷慨的行為表現而已，目前電動車的充電站是特斯拉重要的利潤來源，開放給第三方車廠使用表示，未來所有車廠都會有完善的基礎充電站可以使用，而傳統車廠對於充電這...
特斯拉最新 App 程式碼：暗示推出Boombox v2、自動停車模式、隱藏鏡頭開放！
特斯拉 App 應用程式對車主來說是非常重要的體驗，有了更多的功能可以在手機上操作使用，這才是大部份消費者想要的關鍵因素，最近在推特網友 @Tesla_App_iOS 發現特斯拉應用程式中的程式碼有新增了一些功能，其中比較讓人期待的功能改進就是關於 Boombox v2、Self Park Standby Mode ...
特斯拉 Model Y 升級 HW4.0 硬體：但不包含 HD 高清雷達！
最近關於特斯拉 Model Y 配備新款的 HW4.0（Hardware 4.0）消息越來越多，但根據內部人士透漏，特斯拉安裝在 Model Y 的硬體 HW4.0 裡面並不包含高清雷達模組，到目前為止的消息是這樣，反而是在目前最新款的 Model S 和 Model X 車型中是有搭配雷達模組的，或許特斯拉將安全性...
特斯拉 Model 3 SR 和 Toyota Corolla 五年總花費成本近一樣！
大多數人購買新能源電動車前，都會先考慮售價與後續的維修成本，很自然就會跟目前的燃油車比較，對於特斯拉電動車的售價來說，大部分的消費者都會覺得電動車價格還是偏高，不過根據特斯拉2022年的影響力報告中表示，特斯拉 Model 3 SR 版本的電動車在五年 60,000 英里（96,560公里）的時間中，每1英里（1.6...
特斯拉全視覺停車輔助功能曝光，但還需要再等待一段時間！
特斯拉（Tesla）推出的 2022.45.11 OTA 更新，重新啟用了沒有超聲波感應器（USS）的車輛停車輔助距離測量功能。現在可以通過車側攝像頭進行距離測量，並且可以顯示旁邊距離遠近。這項更新適用於沒有超聲波感應器的 Model 3 和 Model Y 車型，過去，特斯拉在 2021 年底發布更新並且，移除沒有...