特斯拉的 Cyberquad 是一款電動全地形車（ATV）沙灘車，原先在特斯拉的推出活動中首次露面，但後來似乎消失了。然而，最新消息顯示 Cyberquad 再次現身，這意味著特斯拉仍然有意開發這款令人興奮的電動 ATV 沙灘車。最初的 Cyberquad 現身是在特斯拉於 2019 年 11 月推出 Cybertruck 電動皮卡的發布活動中。當時，特斯拉的首席執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在 Cybertruck 發布後展示了這款獨特的電動全地形車，Cyberquad 引起了眾多特斯拉粉絲的關注和期待。
這次在美國德克薩斯州奧斯汀舉辦的2023特斯拉股東大會中，馬斯克透露出許多讓人期待的消息，包含特斯拉未來即將開始生產的兩款平價電動車外，也預計開始每年交付 25 萬至 50 萬輛 Cybertruck 卡車訂單，還有最終讓人期待的 Roadster 跑車預定也在 2024 年回歸，然而馬斯克也持續擔任特斯拉 CEO 來帶領公司持續進步。
近期 Tesla FSD Beta V11.4.1 版本的推出造成很多車主都相當意外，因為系統的進步相當大，已經可以在地圖上點選目的後就可自動駕駛不需要人工介入，然而 Waymo 無人駕駛計程車最近也擴大服務範圍，所以這次國外一位 CallasEV Youtuber 就來實測到底使用 Tesla FSD Beta V11.3.6（較舊的版本）VS Waymo 駕駛5.0版本，看看兩者自動駕駛到底有什麼差異，值得一提的是，Tesla 採用全視覺自動駕駛系統，而 Waymo 則採用的是光學雷達自動駕駛系統，最後來看看兩套系統整體駕駛的感受如何。
特斯拉最新的 FSD Beta V11.4.1 版本已經發布更新說明，雖然這個更新版本看起來只是小更新，不過馬斯克也在推特上回應說到：「如之前所提到的，v11.4.1的改進非常大，其實應該被視為v12.0版本。但是，由於v12.0版本將在全自駕駛系統完全實現從視頻輸入到控制輸出的全面人工智能時才會使用，因此現在使用v11.4.1版本。」
這次的版本更新在架構上有很大的改變，自動駕駛的過程中總體變得更加順暢平穩，而且所有北美的特斯拉車主都可以購買 FSD Beta 自動駕駛，每月為 199 美元（約6,134台幣），而購買 EAP 車主可升級至 FSD Beta，每月為 99 美元（約3,051台幣），在北美目前約有 40 萬用戶使用 FSD Beta 自動駕駛。
這幾天特斯拉 Model 3 改款的消息又再度有新的消息，全球都相當期待和關注 Project Highland 計劃改款，過去已經有新款 Model 3 的前方車頭照片曝光，除了車頭有很大膽的改變外觀外的設計外，連車燈也改得更加流線型，而這次又有消息指出新款 Model 3 可能會在今年 2023 年 6 月 1 日開始生產製造，雖然中國特斯拉官方還是否認這個消息，但是種種的消息曝光讓大家也已經感覺事實已經證實，而且也有最新的車內方向盤曝光照片流出，採用新款方向盤與移除撥桿的消息。
特斯拉發布一段新的影片，其中內容是在介紹特斯拉團隊位於中東的阿拉伯聯合大公國進行極端氣候的測試，特別選擇使用黑色的 Model X 和 Model Y 來進行測試，而測試項目都是在迪拜以外的地方進行，目標就是確認特斯拉車輛可以在各種極端氣候下還可以有效穩定的行駛和保持該有的安全性。
近期最新的特斯拉 OTA 更新 2023.12 版本改進了相當多功能，但其實這個版本還有很多小細節沒有在發行說明中提到，整體上的體驗都有一些許的不一樣，在這次的版本中還有發現相當多你可能不知道的更新內容，像是特斯拉App內可重新命名車輛、雨刷可以透過滾輪來控制調整、特斯拉的劇院圖示也改變等等…，一起來看看有那些不同的小細節吧。
特斯拉針對 Model S Plaid 推出的高性能碳陶瓷賽道專用改裝套件（Track Package），今（5/5）已經可以在官網的商店上線購買，而這個改裝套件包含碳陶瓷剎車套件和輪胎套件，可以相容於 2021 年後生產的 Model S Plaid 車輛，碳陶瓷賽道專用剎車套件與專用的 Goodyear Supercar 3R 零重力車輪輪胎的搭配下，可達到 200 英里/小時（322公里/小時）的最高速度。
從過去 2021 年開始，特斯拉一直在網路上釋放關於高性能碳陶瓷賽道專用改裝套件的消息，而套件價格為 20,000 美元（約 612,830 元台幣），這項商品經過一年半的時間，終於在 2023 年可以在特斯拉商店上直接購買，而預計 2023 年 6 月開始上市。
國外有一輛特斯拉 Model S 車輛在華盛頓州的斯波坎街道上發生起火事故，起初並不清楚到底是什麼原因起火，而警方起初認為這輛特斯拉起火的原因是電池自然造成，儘管沒有任何數據證明電動車起火率高於傳統汽油車，但是大家普遍都認定電動車就是容易發生電池起火，不過最終透過特斯拉的「哨兵模式」影片才證明這是人為縱火而引發的火燒車事件。
