特斯拉北美、歐洲地圖更新:優化圖資路線資料與準確性!
特斯拉近日針對北美和歐洲地區推出最新地圖更新,雖然此次更新並未引入全新功能,但藉由更新路線數據,為車輛導航提供更完善的支持。先前北美地區的地圖版本為 NA-2024.8-14924 。特斯拉的地圖版本命名方式為「地區-年份.週數」,例如NA-2024.8代表2024年第8週製作的北美地圖更新。由於地圖更新檔案相當龐大,約7至8GB,車主需連接Wi-Fi才能下載。

特斯拉近日針對北美和歐洲地區推出最新地圖更新,雖然此次更新並未引入全新功能,但藉由更新路線數據,為車輛導航提供更完善的支持。先前北美地區的地圖版本為 NA-2024.8-14924 。特斯拉的地圖版本命名方式為「地區-年份.週數」,例如NA-2024.8代表2024年第8週製作的北美地圖更新。由於地圖更新檔案相當龐大,約7至8GB,車主需連接Wi-Fi才能下載。

特斯拉全自動駕駛(FSD)系統近期一項專利的揭露,讓我們得以深入了解這套尖端技術背後的核心機制。這項專利不僅展示了 FSD 全自動駕駛系統如何透過視覺為基礎的攝影機,模擬並超越人類駕駛的感知能力,還說明了端到端 AI 人工智慧訓練方法如何提升整體效能。透過多層次的資料整合與精密計算,FSD 系統能夠即時追蹤大量物體,並預測其動態,為未來無人駕駛車輛的發展奠定了穩固的技術基礎。

科技的快速發展已經深刻改變了我們的生活方式,而特斯拉作為全球領先的電動車公司,一直不斷努力創新和探索,並致力於推動可持續發展。近年來,特斯拉公司不僅在電動車領域取得了不俗的成績,還開始進軍其他領域,例如太陽能、電池儲能、人工智能等,試圖打造出更加完整和智能化的生態系統。
特斯拉計劃在好萊塢聖塔莫尼卡大道上打造一個大型的複合式餐廳廳,這將是特斯拉在南加州的第一個餐廳、戶外電影院整合的超級充電站。這個計劃將為人們提供更加便捷和豐富的用餐和娛樂體驗,並為當地居民和游客提供一個全新的地標。該計劃在去年就已經提出,而目前正在等待洛杉磯市政府的批准。

特斯拉再度領先業界,推出全新低電壓連接器標準(LVCS),以解決電動車內部電力與數據連接的複雜性問題。這項創新標準包含六種連接器和一條電纜,將原先超過200種的連接器需求簡化至極致,旨在促電動車進技術標準化和效率提升。隨著北美充電規範(NACS)的成功採用,特斯拉希望(LVCS,Low-Voltage Connector Standard)這項技術也能成為電動車產業的新標準。

近日,戴爾科技(Dell)集團執行長 Michael Dell 宣布,公司將與 Nvidia 合作,建設一座專門為馬斯克(Elon Musk)的 xAI 公司提供強大運算的 AI 人工智能工廠。這間「超級電腦中心」旨在增強 xAI 的生成式人工智能工廠聊天機器人 Grok 的效能。 Grok 是基於大型語言模型的 AI 模型,能處理多工的視覺數據,並且在現實世界的空間理解能力上可以更加厲害。此次合作不僅代表戴爾(Dell)和 Nvidia 在 AI 領域的重大突破,還透露出馬斯克在超超級電腦中心建設上的雄心壯志,力圖超越現有任何的 GPU 整合,進一步推動生成式人工智能技術的發展。

特斯拉最近開始推出全自動駕駛 FSD V12.5.5 更新版本,這個版本跟著最新的 OTA 更新 2024.32.20 版本推送給少數車輛更新,也更新不少新功能,其中最主要的功能就是包含全新 FSD 全自動駕駛高速公路端到端的系統更新,這個功能也是首次用在 Cybertruck 車輛上,特斯拉也預告未來 FSD 全自動駕駛系統會有更多功能。
所謂的「端到端」技術,指的是特斯拉不再需要使用傳統方式撰寫程式碼來決定 FSD 全自動駕駛的每一個操作決定,而是依賴 AI 智慧系統來判斷,這套系統會經過所有特斯拉車量上蒐集數百萬小時影片後,所訓練出來的 AI 決策判斷。這個也是 FSD 全自動駕駛與 Robotaxi 無人計程車相當重要的結合。

特斯拉終於針對 Cybertruck 推出 FSD 全自動駕駛功能,不過目前僅提供給公司員工內部測試使用,這次的特斯拉更新號為 2024.32.20 版本已經開始推送更新,而特斯拉內部員工也證實特斯拉 Cybertruck 皮卡首次更新 FSD 全自動駕駛系統,過去從 Cybertruck 交車以來,一直沒有 AP 輔助系統可以使用,直到近期開始特斯拉才把最先進的 FSD 系統更新到這輛車款上,但主要原因也是因為目前 Cybertruck 車主們駕駛的累積行駛大數據已經達到相當程度,所以開始提供輔助系統的軟體更新。

特斯拉在北美地區官網商店推出全新的攜帶型無線充電器,與先前推出的無線充電版2.0的版本比較,這款新品增加了更多的功能設計,為使用者帶來更好的的手機充電體驗,目前這款新品 Wireless Portable Charger(無線攜帶型充電器)在美國以 95 美元(約3,030元新台幣)及加拿大 130 加幣的價格上市,預計未來將陸續在其他國家地區推出此新品。

當特斯拉從工廠出廠一輛新車時,通常會搭載一個較新的韌體版本,這些韌體版本的最後一組數字通常為三位數,例如:2024.26.100 或 2024.26.200。這些三位數結尾的韌體表示車輛剛從工廠下線,這並不代表有什麼特殊之處,也不需要特別關注或期待。不過,在某些少數情況下,特斯拉確實會在工廠韌體中加入新功能。例如,曾有一段時間,特斯拉在沒有超聲波雷達的車輛上開始測試全視覺化距離,這就是一個例子。

特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛有用過的都知道,車輛本身就有主動安全防護功能,其中一項功能就是「避撞輔助」功能,可以偵測前方預警,當偵測到前方有正面碰撞高風險時,就會提供視覺與聽覺的警告,甚至會主動介入避開障礙物,而國外也非常多網友分享過此種案例,台灣特斯拉車友「晃晃」就遇到緊急時刻時 Autopilot 自動輔助主動介入避開前方掉落的障礙物,好險沒有造成車輛損傷。
