馬斯克再出售價值 39 億美金的特斯拉(TSLA)股票,為收購 Twitter 社交平台!
根據國外媒體消息指出,伊隆·馬斯克又售出價值 39 億美金的特斯拉(TSLA)股票,而這些出售的資金將資助他收購 Twitter 社交媒體平台。

根據國外媒體消息指出,伊隆·馬斯克又售出價值 39 億美金的特斯拉(TSLA)股票,而這些出售的資金將資助他收購 Twitter 社交媒體平台。

自從 Tesla 在 2019 年發佈 Cybertruck 電動貨卡之後,已經將量產的電動貨卡延後好幾次了,最早從 2021 年底到 2022 年底,再到 2023 年初,近期消息又是延後到 2023 年中開始會有小量生產的目標。
據消息指出,Tesla 計畫在明年年底開始量產 Cybertruck 電動貨卡,路透社的一份報告指出,該公司正準備確定生產日期,表示Cybertruck 將在 2023 年底開始量產車輛。

Tesla 每四週就會帶來新更新,這次的 2022.36.2 版的更新又新增了一些功能,最大就這「能耗顯示」的App有很大幅度的改版,全新的能耗顯示,監控項目包含駕駛、空調、電池調節、海拔、其他等等…能耗可以查看,另外還有很多較小的變動更新也在這次個改版內。
另外也有聽到消息這個版本台灣車主可使用「哨兵遠端(Sentry Mode Live Camera)」的新功能,這也是讓大家相當期待的一項重大功能之一。

Tesla 推特官方帳號證實,德州超級工廠(Giga Texas)已經可以將電動車產能提高至每週 2,000 輛 Model Y 。這個新的里程碑是非常重要的,而且並不是只有一週達到這個目標,是維持每週生產 2,000 量的產能,非常不容易。
在全球供應鏈的危機下,不管是傳統車廠還是新能源汽車製造都有很大的影響,Tesla 還可以不被供應鏈大幅影響下,提高電動車目前的產能,真的不是僥倖存活下來的企業。

Tesla 在推特的官方帳號宣佈,全球的訂單量暴增,德州超級工廠(Giga Texas)已生產第 10,000 輛 Model Y 電動車。
德克薩斯州 Gigafactory 超級工廠是目前特斯拉最大的超級工廠,不過從產量來看,德州超級工廠卻比起其他四家超級工廠還來的少。但是,以工廠佔地面積來看卻是最大的(810公頃),目前正在開始發展量產階段,未來也是最有潛力的超級工廠,這次也在官方推特上秀出已生產第 10,000 輛 Model Y 電動車SUV。

Tesla Model Y 是目前全車系裡面最受歡迎的車型,每個國家 Model Y 車型訂單都供不應求,近期有一個國家也開始交付 Model Y 車款,就在澳大利亞與新西蘭兩個國家推出三週後,日本也開始交付 Model Y 車型了。

從去年開始就已經有「比亞迪(BYD)將成為 Tesla 電池供應商」的消息傳聞,但是這個消息都沒有被證實,直到今年6月比亞迪(BYD)副總裁廉玉波在接受訪問中自己透漏「公司將很快就會為 Tesla 提供電池」,此訪問影片沒多久就被下架,讓外界不禁懷疑是否有此事情。
不過今年德國媒體也透露出,在柏林生產的 Model Y 標準版車款已經正式搭載比亞迪的刀片電池,這才讓大家可以確認「比亞迪(BYD)將成為 Tesla 電池供應商」這件事情確定是真的。

Tesla 是目前電動車市場的龍頭,不管是市佔率或成長率都是目前最高,這是不能不承認的事實,馬斯克表示製造電動車過程與經驗值都遠遠超過其他競爭對手,Tesla 從 2008 年開始生產以來,至今已經生產了 300 萬輛電動車,而這只是近期達成的目標而已,未來的產量會因更多的超級工廠而提升到更高。

最近歐洲訂購 Tesla Model S Plaid 的車主收到了最新的訂單交付更新,這些更新可能代表近期在歐洲可能開始交付新車,而 Tesla 推送給訂購人一些更新資訊正常也可以表示即將可能會有新的交車日期。
