特斯拉2024年股東大會：推出HW5.0、隱藏新車款、銷售Optimus機器人！
特斯拉2024年度股東大會在線上直播舉行了，這次馬斯克在大會上也透漏了一些訊息，其中就有表示明年2025年將會有 1,000 台 Optimus 機器人在工廠裡面工作，特斯拉正在開發中的三款車型未來也將推出，最新的 HW5.0 也將會在明年底推出，運算能力超越 HW4.0 的十倍，特斯拉的一次性 FSD 免費轉移將再延長一個季度，以及昨天提前洩漏的股東投票表決結果都在這次股東大會報告裡。
特斯拉股東大會通過：馬斯克560億美元薪酬、特斯拉總部遷移德州！
特斯拉將於美國當地時間6月13日舉行股東大會，預計會對以下兩項議案進行投票表決：一是有關馬斯克薪酬方案的議案，此方案於2018年提出，根據當時特斯拉的股價估算約為560億美元，但以今年6月初的股價計算則低於470億美元；二是將公司註冊地從德拉瓦州遷至德州的提案。馬斯克在 X 社群平台上表示，目前特斯拉兩項股東大會決議都以壓倒性支持並通過。
特斯拉正在開發新功能：內建Caraoke卡拉OK錄音、新旅程地圖規劃！
特斯拉 Caraoke 是一種車內卡拉OK系統，可以讓乘客唱熱門歌曲。歌詞會顯示在螢幕上，不會妨礙駕駛所需的資訊。歌曲可選擇有或無人聲版本，但目前無法使用麥克風或錄製唱歌。特斯拉的Caraoke是免費的，但串流歌曲需要訂閱 Premium Connectivity 計劃。用戶還可以通過手機熱點或 WiFi 連接來使用這項功能，不過台灣地區目前還尚未有這項功能。
特斯拉 FSD V12.4.1 版本：取消搖動方向盤，監控駕駛專注！
特斯拉的 FSD V12 版本引入了更多基於大數據訓練的 AI，使其駕駛行為越來越接近人類。目前，特斯拉已經開始推送最新的 FSD V12.4.1 版本給部分車主試用。這次的版本更新帶來了重大改進，那就是使用 FSD 全自動駕駛系統時，車主不再需要搖動方向盤。但是駕駛者必須全神貫注於前方路況，在中央螢幕上會顯示綠色提示點，這代表系統正在監控駕駛者是否專心駕駛。
特斯拉 Model S 突破極限：八年行駛 69 萬公里未換電池與馬達！
購買電動車的車主絕大部分最在意的就是大電池健康度可以持續使用幾年，在目前電動車發展快速的這個時期，許多人都在等待8年160,000公里過保固後電動車市場會是什麼樣的變化，而近期國外一位英國計程車司機分享了自己最在2016年早期購買的特斯拉 Model S 90D 最新近況，多年以來這位計程車司機每天機場來回接送客人，目前已經行駛了430,000英里（約69萬公里），讓人相當意外的是這輛 Model S 還是保留最原本那顆電池與馬達。
特斯拉內部軟體更新說明加強保密措施：VIN浮水印防止資訊外洩
近期特斯拉發現許多還未公布的 OTA 更新內容都被內部員工和測試人員曝光出去，對於這樣的內容洩漏特斯拉更是加強對軟體更新與發行說明的保密，而現在特斯拉也開始針對這些優先取得最新軟體的測試人員與內部員工所使用的車輛發行說明上增加浮水印來防止進一步被偷偷曝光出來。
前 GEICO 業務總監加入特斯拉：助力降低車輛保險費用成本！
根據 GEICO 一位前高級主管 Allen Laben 在 LinkedIn 上的消息指出，即將加入特斯拉的保險團隊，這位 Laben 先前在 GEICO 擔任的是理賠業務總監，這次加入特斯拉將會以保險合作夥伴經理職稱擔任負責項目。GEICO 是一家美國的汽車保險公司，成立於 1936 年，而這間公司過去是直銷模式和創意廣告聞名，提供車輛、房產、旅行、寵物、珠寶保險等等…項目，是美國第二大汽車保險公司，僅次於 State Farm。
特斯拉改善未繫安全帶偵測：將採用車內鏡頭來判斷是否有坐人！
因安全帶警告系統出現問題，特斯拉的安全帶警告燈和聲音提示在駕駛未繫安全帶時可能不會啟動。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）因此要求特斯拉召回超過12萬5227輛電動車。而特斯拉也將計劃透過 OTA 更新來解決此次召回問題。根據 NHTSA 本週五發布的文件，特斯拉將於本月開始進行安全帶警告系統的 OTA 召回更新。本次召回將影響特斯拉全系列車型，包括 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y 車型。
特斯拉女車主「剎車失靈」事件：最終判賠77萬台幣並致歉聲明！
最早在2021年一位中國張女士鬧得沸沸揚揚的特斯拉「剎車失靈」事件，如今終於有判決出來了，張女士是特斯拉車主，並在2021年4月19日的上海車展上因維權事件而引發關注。當天，張女士身穿印有「剎車失靈」字樣的T恤衫，爬上特斯拉展車車頂，指責特斯拉車輛存在剎車失靈問題，迅速引起輿論風波。
2024年5月30日下午，上海市青浦區人民法院對特斯拉(上海)有限公司與張女士之間的名譽權糾紛案作出一審判決。該案案號為(2021)滬0118民初17510號，原告為特斯拉(上海)有限公司，被告為張女士。
特斯拉超級充電站支援比亞迪（BYD）電動車：需回廠升級硬體和軟體！
比亞迪（BYD）正在進行自家電動車硬體和軟體的升級，讓 Seal（海豹）系列的電動車車主能夠在特斯拉 V3 超級充電站進行充電。這對購買比亞迪 Seal（海豹）的車主來說無疑是一個重大的好消息，特別是從去年 9 月開始，特斯拉超級充電站正式開放給第三方電動車充電後，各大品牌電動車都陸續可以使用特斯拉超充站，而比亞迪車主卻因為一直遲遲無法支援使用 V3 超級充電站設備感到沮喪，如今消息指出比亞迪車主也將可以使用特斯拉超級充電站了。
