特斯拉近期在德州超級工廠（Gigafactory Texas）內部道路上測試其最新的無人駕駛電動計程車「Cybercab」，引起業界關注。由於該車型缺乏傳統的方向盤與踏板，特斯拉目前僅能在私人道路上進行測試。上個月，特斯拉於加州華納兄弟片場首次公開展示Cybercab，選擇該地主要是因為其私人道路環境，適合進行無人駕駛車輛的測試。目前，特斯拉尚未申請無人駕駛測試許可，主要依賴其「受監督的完全自動駕駛」（Supervised Full Self-Driving）系統，該系統被歸類為二級駕駛輔助系統，需駕駛者隨時掌控。
七年前的今日（2018年2月6日），SpaceX 以獵鷹重型火箭（Falcon Heavy）將一輛特斯拉 Roadster 跑車與名為「星人」（Starman）的假人送上太空。這場兼具技術驗證與科幻浪漫的壯舉，不僅成為全球焦點，更埋下了一段跨越時空的戲劇性伏筆，2025年1月，這輛太空跑車竟以「潛在威脅小行星」之姿，引發天文學界的虛驚一場，而這輛特斯拉跑車最近在1月這輛太空跑車因其軌道接近地球。
特斯拉利用車隊蒐集的大量數據，結合三維建模和自動標記系統，提升全自動輔助駕駛（FSD）的數據標註效率。這種技術根據專利 WO2024073033A1 設計可望徹底改變自動駕駛的訓練模式。其中關鍵在於利用車隊的海量數據進行三維建模，並透過自動化系統完成標註作業。這種創新有助於加速自動駕駛技術的發展。
如果您想了解更多可以參考：特斯拉技術專利說明：如何高效率訓練複雜 FSD 與 AI 模型！
特斯拉 FSD 全自動駕駛系統即將迎來革命性升級！隨著 FSD V13.2.6 逐步推送至 AI4（HW4.0） 硬體車輛上，現在的 FSD V13 版本首次加入新功能「從停車狀態啟動自動駕駛」、「倒車駕駛」以及「目的地停車」功能，，並同步採用 AI4（HW4.0） 鏡頭以 36Hz 全解析度影像輸入，加上全新 Cortex 超級電腦，讓系統能更迅速且精準地進行判斷，另外，馬斯克團隊已預告最新的 FSD V14 將導入「自動回歸轉換器」，讓自駕系統像人類一樣預判路況，還能靠聽覺偵測救護車。
通用汽車（GM）日前宣布，因調整發展重心，由原本全力佈局商用 Cruise 無人計程車（Robotaxi）服務，轉而聚焦個人自動駕駛技術，旗下自駕車子公司 Cruise 正式大裁員，約裁減1,000名員工，約占公司全體人力近50%。作為重組計畫的一部分，包括Cruise執行長Marc Whitten、安全長Steve Kenner與人資長Nilka Thomas在內的多名高層將離職。Cruise技術長Mo Elshenawy將暫時留任以協助過渡。
截至 2025 年 2 月，蘋果已從其官網移除「首批支援 CarPlay 2 的車型將於 2024 年推出」的表述，間接證實該系統第二次跳票。儘管蘋果 向《9to5Mac》等外媒強調「仍與多家車企合作推進開發」，卻未提供任何更新時程表。這距離 2022 年 WWDC 大會首次公佈 CarPlay 2 的「2024 年推出」承諾已逾期一年，引發消費者與業界對蘋果車載系統戰略的質疑。
特斯拉在2024年第四季財報會議結束後，開啟了2025年第一季的新篇章。面對市場前景的不確定性，一波新的關稅風暴和限時優惠即將到來。如果你正在考慮購買特斯拉，現在是抓住這個機是最好的時機。不論你是想要免費貼膜的Cybertruck，還是想要享受Model 3的超值折扣，現在正是美國地區最佳的購買時機。以下是全球車主必須知道的促銷策略和關稅衝擊分析。
加拿大政府近日宣布對美國實施報復性關稅，矛頭直指電動車市場！由於美國川普政府對加拿大、墨西哥與中國商品加徵關稅，加拿大總理賈斯汀·杜魯道（Justin Trudeau）反擊，分兩階段對總值 1,550 億美元 的美國商品課稅，其中第二波 25% 電動車關稅將重創特斯拉、福特等美系品牌。加上先前已對中國電動車課徵 100% 關稅，加拿大消費者恐面臨「買不到平價電動車」的困境！
特斯拉在 2024Q4 第四季度財報會議投下震撼彈，宣布「無須人類監督」的 FSD 全自動駕駛功能（FSD Unsupervised）預計將於 2025 年 6 月正式登場，首波以 Robotaxi 無人計程車隊形式在得州奧斯汀試營運，目標 2026 年開放特斯拉車主加入共享車隊賺錢。這將可以讓車輛從 A 點到 B 點載客人到達目的地，無須駕駛人員。
特斯拉 2024Q4 年第四季最新一季的財報會議，除了公布財務表現外，還透露了多項令人值得期待的技術進展與未來計劃。從 AI3（HW3.0） 硬體升級、FSD 全自動駕駛功能的最新進展，到未來即將開發 FSD V14 版本，特斯拉今年再次讓所有投資人期待未來的表現。以下是本次財報會議的完整重點整理，帶你一次掌握特斯拉的最新的未來消息內容。
