特斯拉之前告知 Cybertruck 生產線的員工，從12月3日至12月6日將暫停工作，員工無需前往位於德州的 Giga Texas 超級工廠進行其他工作項目。許多人猜測這可能是因為需求達到頂峰或是生產遇到問題。然而，短期的生產暫停對特斯拉來說是常態，因為公司會不斷地進行生產線的改造和升級。與福特因需求減少而暫停 F-150 Lightning 生產的情況不同，此次暫停可能部分原因是為了升級用於將新產出的 Cybertruck 從生產線移至儲存區的地下隧道。
維多利亞州能源轉型迎來重大進展！全球最大規模的特斯拉電池儲能項目之一，墨爾本可再生能源中心（Melbourne Renewable Energy Hub, MREH）已完成兩台335噸變壓器的安裝，標誌著這座 600MW 的特斯拉 Megapacks 巨型儲能設備進入最後建設階段。600MW的儲能規模不僅能為約20萬戶家庭提供高峰時段的穩定電力，還能有效整合太陽能等間歇性可再生能源，減少電力浪費並降低對化石燃料的依賴。提升供電穩定性，並通過平衡供需來降低電價，為家庭和企業帶來實質經濟效益，同時助力維多利亞州實現其2030年可再生能源目標與2050年淨零排放願景。
特斯拉的車輛高度仰賴外部鏡頭來支援先進駕駛輔助系統（ADAS），以及未來完全自動駕駛的無人計程車（Robotaxi）。然而，在惡劣天候下行駛時，如何維持鏡頭清潔成為一大挑戰。若缺乏可靠的清潔方案，完全依賴鏡頭視覺的Robotaxi將無法在安全性和效率上達標。最近，一名特斯拉車主 Chuck Cook 在 X 社群平台上提出此議題，他向特斯拉AI團隊表示：「我認為在監督模式下清潔鏡頭確實是個需要考慮的問題，但看到特斯拉官方發文建議我們自己清潔鏡頭，這讓人有點擔心。你們應該有更好的解決方案吧？無人計程車模式下總不能讓車主下車擦鏡頭吧。」特斯拉AI團隊回應：「認真來說，我們確實正在研發更全面的清潔解決方案。」
SpaceX 的第七次 Starship（星艦飛船）測試發射獲得部分成功，但也面臨不小挫折。在台灣 1 月 17 日，SpaceX 從位於美國德州的 Starbase 發射台進測試發射，成功利用 Mechazilla 發射塔上的「筷子」機械臂，第二次順利捕捉 Super Heavy 助推器。然而，上層段的 Starship 火箭在任務尚未完成前發生意外爆炸（即「快速非計劃性解體」，簡稱 RUD），導致上層火箭的損失。
針對特斯拉專利來了解如何透過 AI 技術，來優化 FSD 全自動駕駛系統以及機器人的效能。這份專利是 WO2024073115A1 編號，於2024年4月4日公開，詳細說明了如何在專用硬體上高效執行複雜的 AI 模型，並展現特斯拉在 AI 推理性能上的持續進步。這項專利名為「AI推理編譯器和運行時工具鏈」，專注於提升FSD與機器人應用的效能。特斯拉透過這項技術，成功優化AI模型在特定硬體上的運行方式，使其能在處理複雜計算時保持高效能，這也是特斯拉持續強化FSD的關鍵策略之一。
如果您想了解更多可以參考：解析特斯拉FSD全自動駕駛專利：AI人工智駕駛技術的重要關鍵點！
特斯拉車主長期以來都能透過車內系統或特斯拉App查看超級充電站的即時使用情況，隨時掌握站點的繁忙程度，這對於充電規劃相當重要。然而，這項實用功能過去僅限於特斯拉自家充電站使用。現在，特斯拉進一步擴展充電網絡，在歐洲部分地區的第三方充電站也導入這項服務，透過歐洲合格第三方充電站計畫，特斯拉將這些充電站的位置與使用狀態整合到車輛地圖上，為車主提供更靈活便利的充電選擇。
特斯拉近日針對北美和歐洲地區推出最新地圖更新，雖然此次更新並未引入全新功能，但藉由更新路線數據，為車輛導航提供更完善的支持。先前北美地區的地圖版本為 NA-2024.8-14924 。特斯拉的地圖版本命名方式為「地區-年份.週數」，例如NA-2024.8代表2024年第8週製作的北美地圖更新。由於地圖更新檔案相當龐大，約7至8GB，車主需連接Wi-Fi才能下載。
特斯拉全自動駕駛（FSD）系統近期一項專利的揭露，讓我們得以深入了解這套尖端技術背後的核心機制。這項專利不僅展示了 FSD 全自動駕駛系統如何透過視覺為基礎的攝影機，模擬並超越人類駕駛的感知能力，還說明了端到端 AI 人工智慧訓練方法如何提升整體效能。透過多層次的資料整合與精密計算，FSD 系統能夠即時追蹤大量物體，並預測其動態，為未來無人駕駛車輛的發展奠定了穩固的技術基礎。
科技的快速發展已經深刻改變了我們的生活方式，而特斯拉作為全球領先的電動車公司，一直不斷努力創新和探索，並致力於推動可持續發展。近年來，特斯拉公司不僅在電動車領域取得了不俗的成績，還開始進軍其他領域，例如太陽能、電池儲能、人工智能等，試圖打造出更加完整和智能化的生態系統。
特斯拉計劃在好萊塢聖塔莫尼卡大道上打造一個大型的複合式餐廳廳，這將是特斯拉在南加州的第一個餐廳、戶外電影院整合的超級充電站。這個計劃將為人們提供更加便捷和豐富的用餐和娛樂體驗，並為當地居民和游客提供一個全新的地標。該計劃在去年就已經提出，而目前正在等待洛杉磯市政府的批准。
特斯拉再度領先業界，推出全新低電壓連接器標準（LVCS），以解決電動車內部電力與數據連接的複雜性問題。這項創新標準包含六種連接器和一條電纜，將原先超過200種的連接器需求簡化至極致，旨在促電動車進技術標準化和效率提升。隨著北美充電規範（NACS）的成功採用，特斯拉希望（LVCS，Low-Voltage Connector Standard）這項技術也能成為電動車產業的新標準。
